Des perspectives électriques
Trois chantiers se profilent à plus ou moins long terme pour RTE dans la région
Du nouveau dans les tuyaux. Réseau de transport d’électricité, ou RTE, c’est l’entreprise chargée d’acheminer l’électricité entre les sites de production et les consommateurs, via un réseau comprenant les fameuses « autoroutes » à 400000 volts. Mardi, l’exploitant du réseau de haute et très haute tension a dressé un bilan de l’année écoulée dans les Hauts-de-France et évoqué les perspectives pour l’avenir. Sur ce dernier point, 20 Minutes a retenu trois « chantiers » emblématiques.
La ligne Avelin-Gavrelle. Le doublement de la ligne à très haute tension (THT) entre Avelin et Gavrelle est un dossier qui traîne depuis 2012. Le projet a pris un nouveau tournant en décembre 2016 avec la déclaration d’utilité publique accordée par Ségolène Royal, ministre de l’Energie. « C’était un maillon faible du réseau presque toujours en saturation », explique Christian Aucourt, de RTE. Le transporteur se donne encore un an pour finaliser le tracé d’une longueur de 30 km. Les travaux débuteront en 2019 pour une mise en service en 2021. Les propriétaires de 40 maisons proches de la future ligne se verront proposer un rachat de leur bien ou une indemnisation pour le préjudice visuel. Il sera aussi proposé un suivi médical, « même s’il n’existe pas de danger identifié dans la réglementation actuelle », assure Laurent Cantat-Lampin, directeur ingénierie chez RTE.
Les énergies renouvelables. Même si ça ne plaît pas à Xavier Bertrand, président de région, les éoliennes se multiplient dans les Hautsde-France (25% de la capacité de production installée). Comme pour les autres sources d’énergies renouvelables (EnR), il faut bien les raccorder au réseau. Le développement des EnR est si rapide que le schéma de raccordement doit être modifié, pour prendre en compte 3000 mégawatts de nouvelles capacités. Dans cette perspective, RTE étudie déjà comment relier au réseau le futur parc éolien offshore qui sera construit au large de Dunkerque.
Vers un réseau intelligent. Depuis 2016, RTE expérimente, notamment à Blocaux, près d’Amiens, un poste électrique intelligent. « Il s’agit d’utiliser le numérique pour optimiser l’utilisation du réseau », explique Laurent Cantat-Lampin. Le but étant d’augmenter le rendement du réseau existant plutôt que de construire de nouvelles infrastructures.