«La mécanique, une évidence»
Métier Chez Renault, Axel Nicoleau s’est donné pour mission de satisfaire le client. Ses mots d’ordre : réparer et entretenir
Axel Nicoleau, 20 ans, se décrit comme un passionné de Renault. Et cela ne date pas d’hier. Ses parents ont en effet toujours possédé des voitures de la marque au losange. Petit, il allait au garage Renault pour observer les voitures démontées et réparées. Il adorait cela ! Au moment de choisir sa voie professionnelle, la mécanique se présente alors comme une évidence. Il démarre un CAP Mécanique suivi d’un BAC maintenance des véhicules et réalise son apprentissage dans la concession Renault de Buisson Rondeau à Breuillet (Essonne). Il signe son premier CDI, quatre ans plus tard, en tant que mécanicien.
Quel est son rôle concrètement ? « Un mécanicien s’occupe aussi bien de l’entretien du véhicule que des pannes et des réparations », explique Axel qui travaille plus particulièrement sur des « gros chantiers » : embrayage, courroie de distribution… Des réparations conséquentes, qui prennent plus de temps que l’entretien. Il intervient aussi sur le vitrage : remplacement de pare-brise, vitre latérale… Ses tâches couvrent des travaux variés. Il lui arrive également d’être en contact avec la clientèle, par téléphone. Un aspect de son métier qu’il apprécie.
Réparer et entretenir
Mais ce qu’il plaît particulièrement à Axel, c’est démonter des pièces, découvrir ce qu’il s’est passé et réparer. « J’éprouve une grande satisfaction quand je rends le véhicule propre et sain aux clients. J’ai le sentiment d’avoir accompli ma mission », témoigne-t-il. Pour cela, il faut certaines qualités, comme « le sens de l’organisation et du travail soigné », insiste-til. Le poste nécessite de se former en continu pour être toujours au point sur les nouveaux modèles. C’est la raison pour laquelle Axel se forme plusieurs fois chaque année afin de découvrir les spécificités des nouveaux véhicules, les nouvelles motorisations et boîtes de vitesses… etc.
Il va d’ailleurs bientôt suivre une formation supplémentaire concernant les voitures électriques et hybrides. « Je vais devenir "Expert ZE" », explique-til. « C’est une tout autre façon de travailler, ça n’a rien à voir avec la mécanique que je fais. Et c’est tout aussi intéressant ». Axel aime découvrir de nouvelles choses. Il envisage donc de devenir par la suite « co-tech », coordinateur technique… chez Renault, bien évidemment !
Ce contenu a été réalisé pour Renault, par 20 Minutes Production, l’agence contenu de 20 Minutes.