Les quais de Loire s’ouvrent aux piétons
Promenade et verdure plutôt que parkings et voitures
Que vont devenir les 3 km de quais de Loire situés entre la Gare maritime et le canal Saint-Félix ? Nantes métropole a donné plusieurs éléments de réponse basés sur deux principes : permettre aux piétons de « reconquérir les berges » et « renforcer la place de la nature en ville ». Austère et fréquenté surtout par les automobilistes, le quai de la Fosse pourrait devenir, dans une dizaine d’années, une promenade ponctuée de jardins et pelouses. Des pontons permettant de descendre près du fleuve sont aussi envisagés, de même que des pavillons accueillant des événements culturels.
« Ça dépendra des études (...) et des avis exprimés par les habitants» Agence TER
L’intention est similaire pour les quais s’étirant du quartier Gloriette à Saupin. L’agence d’urbanisme TER, lauréate en décembre d’un concours lancé par la métropole, projette d’y aménager des continuités piétonnes au bord de l’eau agrémentées d’espaces verts ou jardins potagers. Une évolution, facilitée par le départ du CHU en 2026, qui supposerait la disparition de l’actuelle voie sur berge laquelle permet de circuler rapidement sous les ponts Haudaudine et Audibert. « Ce serait bien, confirme l’agence TER. Il y a un rééquilibrage de la circulation à envisager. Mais ça dépendra évidemment des études sur les déplacements dans la métropole et des avis exprimés par les habitants. » Si l’on change de rive, on s’aperçoit que la philosophie d’aménagement est la même. Les quais Rhuys, Hoche et Doumergue, qui accueillaient des parkings il y a encore quelques années, sont en cours de requalification au profit des piétons et activités de loisirs. Le quai Wilson, sur la pointe sud-ouest de l’île de Nantes, recevra, lui, un parc et une promenade piétonne à l’horizon 2025. Quant aux entreprises et hangars installés sur les berges de Basse-île à Rezé, ils devront aussi céder la place à un parc.