20 Minutes (Paris)

La réalité virtuelle à la rescousse

- Nicolas Raffin

« Un train peut en cacher un autre. » L’avertissem­ent, affiché à proximité des passages à niveau, date un peu. Pour toucher un public plus jeune et porté sur les nouvelles technologi­es, la SNCF a décidé de renouveler ses outils de prévention en se tournant vers la réalité virtuelle. Concrèteme­nt, l’utilisateu­r porte un casque qui lui permet de se retrouver sur le quai de la petite gare d’Us (Val -d’Oise). Il doit ensuite diriger son regard pour répondre à plusieurs questions qui apparaisse­nt : où se placer sur le quai avant l’arrivée du train? A quel moment peut-on franchir les voies? L’expérience, très immersive, permet de prendre conscience des dangers potentiels (d’autres « scénarios » devraient bientôt être disponible­s). « On doit être inventifs, car on est face à des personnes qui traversent les yeux rivés sur leurs smartphone­s, explique Didier Bense, directeur général francilien de SNCF Réseau. On considère qu’il ne suffit plus d’être irréprocha­ble sur les infrastruc­tures. » L’an dernier, deux tiers des accidents graves (hors suicides) à proximité des voies ferrées d’Ile-de-France impliquaie­nt des piétons. L’entreprise a déboursé 10000 € pour développer son expérience de réalité virtuelle. Une petite somme, comparé aux 25 millions d’euros dépensés chaque année en Ile-de-France pour sécuriser les abords de voies. Cette formation, qui doit être dispensée aux collégiens et lycéens, pourra être bientôt accessible à n’importe quel utilisateu­r de smartphone compatible avec la réalité virtuelle.

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L’Ile-de-France est très touchée par les accidents de piétons.

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