La terre du Grand Paris Express trouve des débouchés
La terre issue du chantier sera revalorisée
Revaloriser les terres extraites des travaux du métro francilien. Tel est l’objectif de la Société du Grand Paris (SGP). Elle s’engage à déblayer 43 millions de tonnes de terre d’ici quinze à vingt ans et souhaite en revaloriser 70 %. « La gestion des déblais est un sujet d’attention central pour la SGP depuis l’origine du projet, détaille Philippe Yvin, président du directoire de la SGP. Conscients de l’impact des chantiers sur les territoires, nous entendons promouvoir une gestion environnementale performante. » Grâce au chantier et à ses millions de mètres cubes de déchets de terre extraits des tunnels creusés, le réaménagement de carrières et de friches deviendra possible. « La société répertorie 73 carrières disponibles, dont 30 en Ile-de-France, avec une moyenne de 13 millions de tonnes par an », détaille Xavier Bossaert, responsable du bureau des médias de la SGP. Des solutions de valorisation ont aussi été envisagées. Des parcs urbains, des parkings ou encore des golfs seront construits. Différents projets d’aménagement vont voir le jour avec le futur métro. Parmi eux, celui du château de La Grange-le-Roy à Grisy-Suisnes (Seine-et-Marne) et ses corps de ferme, en ruine depuis des années, vont retrouver leur vocation agricole grâce à plus d’un million de mètres cubes de terre issus des travaux du Grand Paris Express. « Les dépôts monteront jusqu’à 15 mètres de haut », précise Reda Semlali, directeur commercial du groupe ECT spécialisé dans la gestion de remblais de matériaux inertes. La plantation de noyers et d’arbres pour bois de chauffage à Grisy-Suisnes ou encore une ferme pédagogique avec des animaux à Coubert font également partie du projet. Cependant, certains terrains, fortement sulfatés, devront faire l’objet d’une dépollution. « Seuls quelques secteurs sont concernés, prévient Reda Semlali. Il y a des zones de pesage et une réelle traçabilité des terres pour connaître leurs caractéristiques, leur provenance et leur destination. Nous savons que 10 % des déchets doivent faire l’objet d’une dépollution. Un faible pourcentage dû à la profondeur d’excavation des terres. »
Des parcs urbains, des parkings ou encore des golfs seront construits.