20 Minutes (Rennes)

Toujours plus de morts sur les routes bretonnes

Le nombre de tués est reparti à la hausse en 2016

- Jérôme Gicquel

Après une année 2015 marquée par un nombre de tués historique­ment bas sur les routes d’Ille-Vilaine (42 tués), 2016 est déjà à classer comme une mauvaise année en matière de sécurité routière. L’an dernier, 54 personnes ont perdu la vie dans un accident dans le départemen­t. La tendance est la même dans la région avec 178 tués en 2016 en Bretagne, un triste record sur les cinq dernières années. Outre le nombre de décès, tous les autres indicateur­s sont dans le rouge en Ille-et-Vilaine avec un nombre de blessés en hausse de 13,5 % et un nombre d’accidents qui augmente de 15,2 %.

Alcool et stupéfiant­s

« Près de la moitié des accidents mortels sont liés à des trajets du quotidien. Les conducteur­s relâchent l’attention sur des trajets qu’ils connaissen­t ou commettent des fautes d’inattentio­n », souligne Christophe Mirmand, préfet d’Ille-et-Vilaine. « Le non-respect des règles de priorité a causé la mort de 10 personnes, soit 19 % des accidents mortels », étaye Nicolas Jacquet, procureur de la République de Rennes. Les autres causes de mortalité sont également connues comme l’alcool et l’usage des stupéfiant­s, responsabl­es

de la mort de 21 personnes sur les routes d’Ille-et-Vilaine l’an dernier. Dans ce tableau assez noir, on constate également que les usagers vulnérable­s paient un lourd tribut, notamment les deux-roues. 14 motards et cyclomotor­istes sont morts dans un accident de la route en 2016, contre seulement 6 en 2015. Le constat est le même pour les cyclistes avec 10 tués l’an dernier, contre 4 en 2015. Seul le nombre de piétons tués est en baisse avec 5 décès enregistré­s (8 en 2015). « On touche là à la question du partage de la route, un axe sur lequel nous allons accentuer la prévention », assure Christophe Mirmand.

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L’arrondisse­ment de Rennes totalise 44 % des accidents mortels.

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