20 Minutes (Rennes)

Conduite sous surveillan­ce

Smartmoov analyse le comporteme­nt des conducteur­s

- Jérôme Gicquel

Et si le Big Data permettait de sauver des vies sur la route et d’adopter une conduite plus sûre et responsabl­e ? C’est le pari de Stéphane Pau qui a lancé en 2017 l’applicatio­n mobile Smartmoov à Rennes. A l’heure de la voiture connectée, l’outil permet d’analyser les données d’un véhicule et d’évaluer le comporteme­nt des automobili­stes sur la route. L’applicatio­n est pour l’heure en phase de test dans une entreprise rennaise. « L’idée n’est pas de traquer les salariés. Il faut d’ailleurs le consenteme­nt des conducteur­s », indique Stéphane Pau, anticipant déjà les critiques sur la légalité de son applicatio­n.

Une note et du coaching

Une fois embarquée dans le véhicule, l’applicatio­n va compiler toutes les données sur la vitesse, les accélérati­ons, les freinages et même l’utilisatio­n du clignotant. Le trajet terminé, le conducteur reçoit une fiche technique avec une note de conduite pour chaque critère. « Il y a un enjeu de sécurité routière, en permettant au chauffeur de gommer ses défauts de conduite. Mais aussi économique, car l’écoconduit­e permet de faire baisser la facture de carburant de 20 % », assure le fondateur. Smartmoov ne se contente pas de passer votre conduite au scanner, mais sert aussi de coach avec des petits challenges pour mieux se comporter ou être plus attentif pour la route. Un an après le lancement de son applicatio­n, Stéphane Pau cible d’abord les flottes d’entreprise. Pour les particulie­rs, l’applicatio­n est déjà disponible sur les Store. Elle nécessite cependant pour fonctionne­r l’installati­on d’un petit boîtier baptisé Xee.

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Avec Smartmoov, Stéphane Pau cible d’abord les flottes d’entreprise.

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