A Rennes, on veut un « centre-ville apaisé »
Les aménagements transitoires pour les piétons et cyclistes seront pérennisés
Les aménagements transitoires seront conservés. Mises en place au déconfinement, les voies cyclables, vélos-rues et zones piétonnes élargies vont être pérennisées dans le centreville de Rennes. Ce n’est évidemment pas une surprise, mais cela reflète la philosophie de la nouvelle majorité municipale.
Une enquête de statisfaction
En attendant la livraison de la ligne du métro (lire l’encadré), la ville souhaite façonner « un centre-ville apaisé » accessible à tous. « Ces aménagements ne sont pas une lubie des élus rennais. Ils ont été mis en place pour éviter que nos habitants ne se reportent sur la voiture individuelle au moment du déconfinement. Et ça a fonctionné », se félicite l’écologiste Valérie Faucheux, adjointe aux mobilités.
Pour s’assurer de l’utilité de ses aménagements, la ville a mené une
enquête de satisfaction. A une écrasante majorité, les sondés valident l’utilité des efforts consentis en faveur des modes doux. Dans les mois qui viennent, l’ensemble des plots et marquages temporaires, souvent matérialisés en jaune, vont être drapés de blanc et rendus définitifs.
Des opérations qui interrogent les automobilistes, qui observent parfois le nombre de voies qui leur sont réservées se réduire. «Notre centre-ville ne doit pas être interdit aux voitures, précise Marc Hervé, premier adjoint de Nathalie Appéré. C’est davantage le transit en centre-ville qui nous interroge. »