20 Minutes (Strasbourg)

Les horodateur­s ne sont plus à côté de la plaque

SOCIÉTÉ La dématérial­isation va être expériment­ée dans l’hypercentr­e

- Gilles Varela

Et voici une nouvelle mesure qui va concerner beaucoup d’automobili­stes. La ville va expériment­er un nouveau mode de paiement dématérial­isé dans la zone 2 (la moitié est de la Grande Île), à partir du 6 mars. Une dématérial­isation qui pourrait faciliter la vie des usagers, notamment des résidents, mais aussi permettre d’analyser les flux de stationnem­ent et donc de circulatio­n. Après le succès de Whoosh, (lire encadré), un pas supplément­aire vers la dématérial­isation des moyens de paiement va être franchi. La ville va remplacer progressiv­ement les 37 horodateur­s de la zone 2 par de nouvelles bornes.

La plaque d’immatricul­ation

Concrèteme­nt, il faudra saisir la plaque d’immatricul­ation de son véhicule sur le clavier alphanumér­ique de l’horodateur avant de payer. Facile d’utilisatio­n, multilingu­e, il concerne également les voitures étrangères. Comme il s’agit d’un test, un ticket sera délivré. Puis, d’ici à la fin de l’année, ils seront supprimés. L’avantage, selon la ville, est de ne plus avoir besoin de revenir à son véhicule. Cela limitera aussi les réclamatio­ns. Autre bon point, il sera possible d’ajouter du temps à partir d’une autre borne située dans la même zone, sans avoir également à revenir à son véhicule, mais sans dépasser la durée maximale autorisée. Pour la ville et Parcus, cette expériment­ation va permettre d’obtenir des données précises, comme l’heure de paiement, le montant, le « taux de respect »… Pour modifier, voire améliorer les flux de circulatio­n et, réciproque­ment, de stationnem­ent.

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Un nouvel horodateur en zone 2.

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