20 Minutes (Toulouse)

Pour accueillir plus, l’aéroport se donne de l’air

Pour faire face à la hausse de son trafic, l’aéroport s’agrandit

- Béatrice Colin

L e cap fatidique des 8 millions de passagers a été dépassé l’an dernier à l’aéroport de ToulouseBl­agnac. Un trafic boosté notamment par l’arrivée de la compagnie low cost Ryanair. En croissance de 5,4 %, il devrait continuer à grimper cette année, puisque la société gestionnai­re de l’aéroport (ATB) vise les 8,8 millions de passagers. Pour accueillir tout ce petit monde, l’aérogare va être agrandie d’ici à l’automne 2018.

Agrandisse­ment du Hall D

Dès mai 2018, il n’y aura plus qu’une seule zone de postes d’inspection filtrage (PIF), implantée dans un nouveau bâtiment contigu au Hall D. Il sera équipé de 12 files « qui permettent le passage de 200 personnes à l’heure, soit 50 % de débit supplément­aire », assure Alain de la Meslière, directeur général des opérations d’ATB. Une fois ces formalités terminées, tous les voyageurs passeront alors dans une zone commercial­e de 4,000 m2. Ce chantier à 20 millions d’euros débutera dès février 2017. Deux mois avant celui de la future jetée « low cost », à l’autre bout de l’aéroport. Pour gagner du temps, les compagnies à bas prix débarquent et embarquent leurs voyageurs directemen­t sur le tarmac. Cette nouvelle jetée de 2 500 m2 proposera ce service dans le prolongeme­nt du Hall A. Les passagers des compagnies qui l’utiliseron­t devront donc traverser toute l’aérogare pour y accéder. Pour réduire leur temps de parcours, et éviter qu’ils loupent leur avion, un tapis roulant, comme il en existe à Roissy, verra le jour dans le Hall B.

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La future zone commercial­e.

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