« Toujours garder la maîtrise de soi »
Découvrez le portrait de Laëtitia Thomé, conductrice de train SNCF.
Laëtitia a presque toujours eu un pied dans le transport. Avant d’entrer chez SNCF, elle travaillait comme saisonnière sur les remontées mécaniques de stations d’hiver. Au fil des saisons, Laëtitia a souhaité une stabilité professionnelle et a donc saisi l’opportunité que SNCF lui offrait : devenir conductrice de train. « Je suis entrée en septembre 2009 chez SNCF après avoir réussi les étapes du recrutement. J’ai ensuite démarré une formation de 4 mois et j’ai commencé en tant que conductrice tram-train sur la ligne Mont-Blanc express. Je suis d’ailleurs la première femme à avoir conduit sur cette ligne.»
Laëtitia prend rapidement ses marques et se laisse séduire par les particularités qu’exige une ligne de montagne. « Mon travail, à l’époque, était intimement lié aux saisons. Il s’agit d’une ligne spécifique qui vit et évolue au rythme des saisons. En hiver, nous devions faire face à des conditions météorologiques particulières et satisfaire une forte clientèle de passage. Le reste de l’année, on côtoyait plutôt les locaux et les habitués qui n’hésitaient pas à venir me saluer. Etant donné que j’étais la seule femme conductrice, j’étais un peu la mascotte ! »
Nouvelles perspectives
Puis en 2014, Laëtitia souhaite évoluer vers de nouvelles missions. Elle doit alors suivre une nouvelle formation, de 12 mois cette fois, pour devenir conductrice de train. « C’est comme si j’étais repartie de zéro car je devais tout réapprendre. C’est déstabilisant mais je savais qu’il fallait que j’en passe par là pour ensuite évoluer. D’ici la fin de l’année, je vais pouvoir devenir formatrice et j’en suis ravie.»
Cette amoureuse de la montagne et de randonnée alterne alors entre sa casquette de conductrice et d’intervenante.
D’ici peu, elle va aller à la rencontre d’un autre public : les collégiens et lycéens. « L’objectif est de faire de la prévention, d’expliquer comment fonctionne un train. Son poids, le temps qu’il met pour freiner, etc. Leur rappeler les règles de sécurité élémentaire. Des barrières baissées à un passage à niveau, par exemple, ce n’est pas seulement pour faire joli ! »
Mission sécurité
Pour l’Aixoise, être conductrice de train requiert une bonne hygiène de vie. « Nous devons à chaque instant être vigilant. Notre travail consiste à amener un usager d’un point A à un point B en toute sécurité. La rigueur, la maîtrise de soi et du stress, ainsi que la réactivité sont donc des qualités primordiales pour exercer ce métier. ».