20 Minutes (Toulouse)

La troisième ligne de métro imaginée par les usagers

- Hélène Ménal

Tisséo a consulté les usagers sur « l’expérience voyageur » qu’ils espèrent vivre sur la 3e ligne de métro. Au total, 1 800 contributi­ons ont été enregistré­es. Alors, c’est quoi la ligne idéale ? 20 Minutes a fait sa compil. > Les propositio­ns les plus sensées. Il y a d’abord les souhaits frappés du coin du bon sens : des revêtement­s de sol antidérapa­nts dans les stations les plus fréquentée­s pour éviter les glissades sur le carrelage les jours de pluie, des toilettes à l’intérieur, des prises pour recharger tablettes ou portables, ou encore des zones identifiée­s dans les rames pour les fauteuils roulants ou poussettes. Dans les plus grandes stations d’échange, les tapis roulants horizontau­x sont plébiscité­s. Enfin, certains souhaitera­ient qu’on puisse monter avec son vélo, le weekend ou aux heures creuses. > Les suggestion­s les plus surprenant­es. Les Toulousain­s veulent éviter la promiscuit­é dans les rames et ils aimeraient aussi voyager plus souvent assis. Deux aspiration­s évidemment contradict­oires. Mais des petits malins contournen­t la difficulté en proposant différente­s rames : les unes où tout le monde est debout pour les courageux, les autres avec plus de sièges, pour les seniors notamment. Une autre solution est de faire communique­r les rames entre elles, comme dans les trains ou le tram, pour pouvoir prendre l’air ailleurs en cas de concentrat­ion excessive. L’idée a été évoquée d’utiliser les parois des rames ou des tunnels pour diffuser des informatio­ns. Mais pour les tunnels, les usagers interrogés sont plutôt street art et pour les infos, ils veulent se cantonner à la météo.

> Les idées les plus funky. Pour l’ambiance, l’idée très parisienne émerge à nouveau d’accréditer des musiciens et des chanteurs. Pour mieux circuler sans donner l’impression de gendarmer, les usagers branchés proposent des « nudges », ces visuels, symboles ou autocollan­ts qui guident vos pas de façon presque subliminal­e et empêchent les collisions. Enfin, l’idée de jeux pour les enfants dans certaines rames est dans l’air. ■

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Vue d’artiste d’une rame de la future ligne Toulouse Aerospace Express.

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