Transports
Les scooters en libreservice débarquent à Toulouse
Le scooter électrique en libre-service, et sans station, pointera le bout de ses roues très bientôt. Moins de deux mois après l’arrivée des vélos sans port d’attache Indigo Weel, le conseil municipal de Toulouse a validé vendredi ce passage à la vitesse supérieure en matière de mobilité.
Il a donné son feu vert à deux opérateurs : Indigo et la start-up Cityscoot, déjà implantée à Paris, Nice ou encore Milan. Selon Jean-Michel Lattes, l’adjoint à la Mobilité, Indigo déploiera une première centaine de scooters dès le mois de juillet, ceux de Cityscoot arriveront à l’automne, dans la même proportion.
Périmètre interdit
L’élu veut que la flotte monte en puissance « progressivement » de façon à pouvoir en mesurer les effets. Par ail- leurs, les scooters en « free floating » seront interdits de stationner dans un le petit périmètre de l’hypercentre qui est délimité par des bornes rétractables (secteurs du Capitole, de la Bourse et d’Arnaud-Bernard). « Pour les scooters garés dans ce périmètre, le compteur de la location continuera à tourner », précise Jean-Michel Lattes. Dans les autres villes, Cityscoot loue ses engins légers à 0,28 € la minute. Les casques et les charlottes (pour l’hygiène) sont fournis avec le deuxroues. Une appli permet de trouver l’engin le plus proche et de le déverrouiller avec un code.
S’il n’y a pas de station, on ne peut pas non plus l’abandonner n’importe où : il faut le garer sur un emplacement réglementaire et dans un périmètre précis qui n’est pas encore défini pour Toulouse.