20 Minutes

Plus chouette, la ligne 7

Des rames new-look entrent en service sur la ligne reliant Mairie d’Ivry ou Villejuif à La Courneuve

- Mathieu Marin

Petite révolution pour le métro. L’emblématiq­ue vert jade des rames de la RATP va progressiv­ement disparaîtr­e au profit du bleu clair. Mardi matin, le premier métro bleu a quitté l’atelier de maintenanc­e de Choisy afin d’accueillir ses passagers sur la ligne 7, à Porte d’Ivry, direction La Courneuve.

Un réseau harmonisé

D’ici à 2023, l’intégralit­é des 71 rames de la ligne sera rénovée. « Il est nécessaire de changer les métros quand on sait qu’une rame effectue près de 7 500 kilomètres par mois en service voyageurs », précise Philippe Martin, directeur général adjoint en charge des opérations de transports et de maintenanc­e du réseau. Les trains seront rénovés trois par trois pour ne pas perturber le trafic de la ligne. Le changement de couleur s’étendra à l’ensemble du réseau lors de la mise en place de futures rames. Une innovation qui permet de donner de la visibilité à Ile-de-France Mobilités. Car le logo de la RATP disparaît au profit de ce dernier. La raison ? Une harmonisat­ion du réseau, qu’il soit exploité par la SNCF ou la RATP, et donc une cohérence régionale des transports en commun. L’aménagemen­t intérieur évolue également. Avec un éclairage plus puissant, de nouveaux revêtement­s de sols et des fauteuils aux teintes mauves. « Et pour le côté plus technique, annonce Philippe Martin, nous avons eu une attention toute particuliè­re aux seuils de porte qui s’usent au fil du temps. » Ces rames auront droit à un autre renouvelle­ment en 2030. Avant cela, ce seront les lignes 6, 10 et 14 qui seront les prochaines à changer de look. Du coup, l’historique couleur verte a encore de beaux jours devant elle.

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Parmi les nouveautés, le logo Ile-de-France Mobilités remplace le logo RATP.

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