Hidalgo à toute vitesse sur la voie verte
Le nouveau mandat de la maire devrait porter davantage sur l’écologie
Elle veut « aller plus loin ». Ce vendredi, Anne Hidalgo va être officiellement élue maire lors d’un vote au Conseil de Paris au cours duquel elle devrait donner un nouveau tempo « écolo ». Transition écologique, lutte contre la pollution et développement du vélo devraient être les maîtres mots des années à venir, à Paris. Et si, finalement, le dernier mandat de l’élue socialiste n’était qu’un échauffement avant un nouveau mandat encore plus vert ?
En 2014, lors de son discours d’élection au Conseil de Paris, ses premiers mots étaient pour le logement. Le mot « écologie » n’apparaissait alors qu’une seule fois. Six ans plus tard, au seuil de son second mandat, il y a fort à parier qu’elle mettra davantage en avant dans son allocution l’écologie. Lors de sa campagne, Anne Hidalgo se disait prête à passer la seconde en faveur d’une « vélorution ». Et les premières mesures ne devraient pas tarder à être mises en place. La maire réélue a promis le maintien de 50 km des pistes cyclables dites « coronapistes ». Avec sa liste d’union, elle prévoit également la sortie du diesel en 2024, la limitation de la vitesse à 30 km/h dans Paris, la création d’un réseau de pistes cyclables « vélopolitain » pour traverser le Grand Paris à vélo ou encore la suppression de la moitié des places de stationnement (133 000) en cinq ans pour agrandir les trottoirs ou en faire des pistes cyclables. Sans oublier la création de « forêts urbaines ».
Par ailleurs, les nouvelles infrastructures installées dans le cadre du déconfinement – rues piétonnes, terrasses éphémères – s’inscriront dans le temps. Cependant, des voix s’élèvent contre de récentes infrastructures. Il y a quelques jours, l’association d’automobilistes Rouler libre a porté « l’affaire » des « coronapistes » devant le Conseil d’Etat pour les faire fermer.
Des élus d’opposition assurent qu’ils veilleront à la bonne marche de la ville de Paris ces prochaines années. « J’ai toujours voté les mesures qui vont dans le bon sens, détaille de son côté Pierre-Yves Bournazel, élu conseiller de Paris sous l’étiquette LREM. Je me suis toujours engagé contre le bétonnage et pour plus de végétalisation. Il faut une bonne méthode de gouvernance et associer tous les acteurs, dont les citoyens. »
Mais la première mesure d’ampleur pour Anne Hidalgo va bel et bien être la piétonnisation « dès cet été » autour du canal Saint-Martin, de Stalingrad à République, et donc l’interdiction aux véhicules d’accéder aux quais de Valmy et de Jemmapes. Alors que les aménagements du projet débutent tout juste, ce chantier pour le moins symbolique n’a sans doute pas fini de faire parler.
La maire réélue a déjà promis le maintien de 50km de pistes cyclables.