Trouver le bon 4x4 pour tracter
Après avoir passé en revue dans notre numéro 413 la réglementation pour tracter une remorque, voici notre liste exclusive des poids remorquables à jour avec les dernières nouveautés 2017, afin de faire le bon choix de 4x4 pour tracter avec un simple permis B, une formation B96 et un permis BE. La réglementation étant toujours favorable ou défavorable avec certains SUV. Christophe Harmand, photos D.R. archives 4x4 Magazine.
La réglementation sur le remorquage est complexe, car en réalité chaque cas est particulier. Dans le détail, un attelage se compose d'un véhicule tracteur et de sa remorque. Pourtant, le plus important est la qualification du conducteur pour tracter cet attelage. Un simple permis B, une formation B96 et un permis EB n'offrent pas du tout les mêmes possibilités. Avec notre tableau exclusif, vous trouverez les poids remorquables théoriques pour chaque 4x4 et en fonction de la qualification exacte du conducteur. En résumé un conducteur avec un permis B pourra tracter en théorie un maximum de 3 500 kilos, 4 250 kilos après avoir suivi la formation B96 et 7 500 kilos avec un permis EB. La réglementation européenne sur le remorquage favorise ainsi certains véhicules et en défavorise d'autres. Afin de bien comprendre les choses, il y a d'un côté les constructeurs qui homologuent leurs véhicules avec une capacité de traction technique, et de l'autre une réglementation des poids remorquables théoriques maximums. Cette réglementation européenne a un effet pervers : plus le véhicule tracteur est lourd, moins il pourra tracter sans permis remorque EB ou formation B96. Inversement, des petits 4x4 plus légers et un conducteur avec un simple permis B auront la possibilité de tracter beaucoup plus lourd. À titre d'exemple, un conducteur avec uniquement un permis B pourra tracter seulement 750 kilos avec un Range Rover et 1 500 kilos avec un petit Opel Mokka. Avec un permis remorque EB, le Range Rover pourra tracter 3 500 kilos, soit le maximum autorisé, alors que le Mokka conduit par un détenteur du permis EB pourra tracter toujours 1 500 kilos : dans les faits, vous n'avez besoin d'aucun permis ou formation B 96 pour utiliser la capacité technique maximale de traction d'un Mokka. A noter que, si le Range Rover est pour sa part défavorisé, il l'est au même titre que tous les gros 4x4.
Les petits 4x4 malins avec un simple permis B
Si l'Opel Mokka est très bien placé pour tracter avec un simple permis B, il n'est pas non le seul. Le roi est le Mazda CX-5 : jusqu'à 1 750 kilos ; et autour de 1500 kilos la liste est importante avec le Honda CR-V 2.0iVTEC (1 400 kg), l'Infiniti QX30 (1 425 kg), les Jeep Renegade 4x4 (de 1 420 à 1 490 kg), le Renault Kadjar 4WD (1 450 kg), le Seat Leon XPerience (de 1 440 à 1 490 kg), le Seat Ateca 1.4 TSI (1 490 kg), le Skoda Yeti 1.4 TSI (1 434 kg), le Skoda Octavia Scout TDI et TSI (1 404 et 1 408 kg), le Ssangyong Tivoli 160 eXDI (1 490 kg), le Subaru XV 2.0D (1 445 kg), les Subaru Forester (de 1 390 à 1 485 kg), le Toyota RAV4 151 VVT-i (1 400 kg), les Volkswagen Golf Alltrack (de 1 420 à 1 470 kg) et les Volvo V40 Cross Country AWD (1 445 kg).
Les 4x4 les plus efficaces avec une formation B96
Les conducteurs avec un permis B et la formation B96 augmentent considérablement leur capacité de traction. Dans ce cas, le poids remorquable
atteint globalement 2 000 kilos. Les meilleurs 4x4 dans cette configuration sont les Audi Q3 (2 000 kg sauf le TDI de 150 ch), les BMW X1 (2 000 kg), les Ford Kuga (2 000 kg), le Honda 1.6 i-DTEC (2 000 kg), le Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 (2 000 kg), les Kia Sportage 4x4 (de 1 900 à 2 000 kg), le Seat Leon XPerience (de 1 700 à 2 000 kg), le Seat Ateca 4Drive (de 1 900 à 2 100 kg) les Skoda Yéti 4x4 Tdi (de 2 095 à 2 100 kg), le Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 150 ch (2 000 kg), le Skoda Kodiac 4x4 1.4 TSI (2 000 kg), le Ssangyong Korando 4WD (1990 kg). les Subaru Forester (2 000 kg), le Subaru Outback 2.5i BVA (2 000 kg), le Toyota RAV4 151 VVT-i (2 000 kg), le Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI (2 000 kg), les Volkswagen Tiguan 4Motion (de 1 930 à 2 090 kg),Volvo V60 Cross Country AWD (1950 kg). À noter que, pour la très grande majorité des cas, le B96 permet d'aller au maximum des possibilités techniques offertes pour le remorquage par ces 4x4. Un conducteur avec le permis BE ne pourra tracter des remorques plus lourdes, ou alors de quelques dizaines de kilos seulement.
4x4 avec un poids remorquable de 3 500 kg : permis BE indispensable
Pour tracter les remorques les plus lourdes et jusqu'à 3 500 kilos, il faut non seulement un permis BE, mais aussi un 4x4 lourd. Dans ce cas, plus de problème pour un van à chevaux, une remorque porte-bateau ou portevoiture et même certaines applications professionnelles. Dans cette catégorie des super tracteurs, pas de surprise : il faut de la puissance et une construction solide de tout terrain. A noter que les pick-up n'offrent pas tous une capacité de 3 500 kilos, à l'image du Volkswagen Amarok qui se contente de 3 000 kilos. Certaines versions des pick-up descendent même en dessous des deux tonnes de poids remorquable. Avec un permis remorque EB, les meilleurs 4x4 pour tracter sont : l'Audi SQ7 4.0 V8 TDI (3 500 kg), les BMW X5 et X6 (3 500 kg), certains Ford Ranger (3 500 kg), l'Isuzu D-Max (3 500 kg), les Jeep Grand Cherokee 3.0 l V6 CRD et 5,7 l V8 Hemi (3 500 kg), le Land Rover Discovery (3 500 kg), les Land Rover Range Rover et Range Rover Sport (de 3000 à 3 500 kg), les Mercedes GLE Coupé 450 AMG et 63 AMG (3 500 kg), les Mercedes GLE 4Matic (de 2 950 à 3 500 kg), les Mercedes GLS (de 3 250 à 3 500 kg) les Mercedes G (3 500 kg), les Mitsubishi Pajero (de 2 800 à 3 500 kg), les Nissan Navara (3 500 kg), les Porsche Cayenne (3 500 kg), les Toyota Land Cruiser (de 3 000 à 3 500 kg), les Toyota Hilux (de 3 200 à 3 500 kg) et les Volkswagen Touareg (3 500 kg).
Conduire avec une remorque
Comme le démontre notre tableau exclusif, il est donc possible de tracter des remorques assez lourdes avec
un simple permis B. Néanmoins, tracter impose des règles de conduite spécifiques. La première chose à prendre en compte est le gabarit, d'abord en largeur en prenant un peu plus de marge pour les virages serrés, surtout avec une remorque longue. Le deuxième point à prendre en compte est la hauteur, une petite remorque passe sans aucun problème dans les voies de télépéage par exemple, mais attention si la hauteur dépasse deux mètres, vous serrez contraint de passer à la caisse pour payer un supplément. Dans ce cas, attention aux tunnels et aux parkings également. L'autre point à intégrer pour conduire avec une remorque est qu'elle modifie le comportement de votre 4x4, notamment en accélération, mais aussi au freinage. Le maître mot est anticipation en s'aménageant des distances de sécurité plus importantes. Sachez enfin qu'une remorque équipée de grosses roues est beaucoup plus pratique à tracter car elles permettent de rouler plus vite.
La location entre particulier et chez les pros
La location de remorques entre particuliers est une nouvelle tendance qui présente des avantages pour une utilisation ponctuelle. Plus besoin d'acheter une remorque, de la stocker et de l'entretenir. La location, sans être la formule gagnante universelle, facilite parfois grandement la vie, particulièrement pour les remorques légères. Un van à chevaux ou une remorque fourgon sont désormais facilement accessibles quelques jours en semaine ou en week-end et à quelques kilomètres de chez vous. Sachez que le contrat d'assurance de votre véhicule tracteur permet généralement d’atteler des remorques allant jusqu'à 750 kg. Vérifiez simplement ce point avant votre location avec les caractéristiques techniques de la remorque à louer. Passé 500 kg de PTAC, une remorque devra posséder son propre certificat d'immatriculation. En résumé, il est parfois plus judicieux d'investir dans une formation B96 ou un permis EB que d'acheter une remorque. Les professionnels proposent également des locations de matériels en parfait état, ce n'est pas beaucoup plus cher, mais parfois moins flexible que les particuliers pour les horaires.
Les aides à la conduite
Outre les caractéristiques de poids remorquable, un 4x4 pratique pour tracter est un 4x4 équipé d'aides à la conduite pour cette configuration. Depuis quelques années les systèmes de contrôle de stabilité intègrent une fonction « remorque » qui apporte un vrai plus en matière de sécurité. L'ac- tualité des systèmes d'aides à la conduite pour le remorquage est l'assistance aux marches arrière et aux manoeuvres de stationnement. Les systèmes de « park assist » gèrent désormais cette manoeuvre pour le plus grand bonheur des conducteurs, surtout avec des remorques lourdes. Land Rover a toujours été à la pointe des aides à la conduite pour tracter une remorque. Le nouveau Discovery progresse encore en intégrant un capteur de poids dans son attelage afin de mesurer automatiquement le poids sur la flèche. Rétractable électriquement cet attelage ajuste automatiquement la suspension pneumatique pour se placer au niveau du crochet de la remorque, une autre fonction vérifie le bon fonctionnement du système d'éclairage. En résumé, une remorque de 3 500 kilos est devenue aussi facile à tracter qu'une petite bagagère.
Bien choisir son 4x4 et son permis remorque
En choisissant bien votre 4x4, vous pourrez tracter des masses assez importantes. Néanmoins la formation B96 est pratiquement indispensable pour les applications les plus courantes. Dans tous les cas, vérifiez bien le poids remorquable sur le certificat d'immatriculation, car il existe une multitude de caractéristiques qui font varier cette masse : boîte automatique, puissance du moteur, configuration de la transmission et des équipements peuvent modifier ce poids remorquable de plusieurs centaines de kilos. Attention également aux générations, le nouveau Mini Countryman ALL4 vient de passer de 1 410 à seulement 750 kg de masse remorquable avec le permis B.