À surveiller
Carrosserie
Côté corrosion, rien à redouter, dans la mesure où le traitement de protection VW n'a rien à envier à celui de ses concurrents. Prolongeant le carénage inférieur, les bas de caisse sont tout particulièrement solides, ce qui peut s'avérer utile si le propriétaire d'un Tiguan s'est peu ou prou aventuré en tout-terrain ! Le classique examen des éléments les plus vulnérables en cas d’off-road répété (bas de caisse, passages de roues, état des boucliers et de la ligne d'échappement, etc.) lèvera les doutes. Ou pas !
Intérieur
C'est le point fort du Tiguan, doté d'un habitacle d'une finition proche de la perfection et d'une qualité perçue de haut vol. A cet égard, la solidité de l'ensemble est un gage de belle longévité, si l'on est un tant soit peu soigneux avec le matériel.
Moteur
Le 4 cylindres 2 l turbo-diesel TDI, on le sait, jouit d'une réputation flatteuse, qui est solidement établie puisqu'il équipe toute sorte de modèles des gammes VW, Audi, Seat et Skoda. Son bon niveau de technicité s'avère totalement maîtrisé, mais attention ! En cas, toujours possible, de gros problème mécanique, la facture méritera totalement son sobriquet de « douloureuse » !
Transmission
Bien étudiée, efficace, plutôt simple dans sa définition – ce qui est gage de fiabilité –, elle serait encore plus séduisante munie d'un réducteur. Mais qui s'offrirait un Tiguan 4x4 capable de « grimper aux arbres » ? Le succès commercial de ce familial donne entièrement raison aux gens du marketing de la firme de Wolfsburg… La boîte DSG est un régal, même si la boîte mécanique se montre agréable à utiliser.
Suspensions/freins
Le carénage qui protège la mécanique n'est disponible que sur la version Trackline, et un examen des dessous s'impose sur ce modèle. De même, rien n'aura empêché les triangles avant, les bras tirés arrière et leurs supports d'encaisser difficilement des traitements violents. Il convient, comme d'habitude, de vérifier soigneusement l'alignement des trains, dès lors qu'il existe un doute quant à une utilisation un tantinet contre nature du véhicule, même si elle est très hypothétique…