ET LES 4X4 HY­BRIDES ?

4x4 Magazine - - Courrier - R. PRINCE (La Chaux-de-Fonds, Suisse)

Fi­dèle lec­teur de­puis de nom­breuses an­nées, per­met­tez-moi de vous fé­li­ci­ter pour la qua­li­té de votre ma­ga­zine ! Tou­te­fois, je me per­mets une ques­tion : à quand un su­jet com­plet sur les 4x4 à mo­to­ri­sa­tion hy­bride du style d’un com­pa­ra­tif entre le Mer­cedes GLC 350e vs le Vol­vo XC60 T8 ? En ef­fet, ce type de pro­pul­sion de­vient « le trend » et les construc­teurs en tien-

Les mo­to­ri­sa­tions hy­brides sont as­su­ré­ment au coeur de l’ac­tua­li­té et mé­ri­te­raient tout à fait un match comme ce­lui que vous pro­po­sez. Au pas­sage, nous avons bien trai­té du XC90 T8 dans le cadre de l’élec­tion du 4x4 de l’an­née 2016 où ce Vol­vo jouait le titre. Ce­pen­dant, face au nombre très im­por­tant de nouveautés, il nous faut par­fois faire des choix pour sa­tis­faire le plus grand nombre. Et juste- nent compte. Ils com­mu­niquent à grand ren­fort de tea­sing sur cette tech­no­lo­gie (par exemple : DS7 Cross­back Plug-in Hy­brid, Bmw X3 Xdrive 30e, etc.) Je vous re­mer­cie de l'at­ten­tion por­tée à ces quelques lignes et me ré­jouis de lire votre ré­ponse dans un pro­chain nu­mé­ro de ma « bible ». ment, comme le tra­duisent les chiffres de ventes, l’hy­bride reste une niche, très in­té­res­sante, mais tou­jours une niche. Lors­qu’il s’agit d’es­sayer un nou­veau mo­dèle, nous don­nons donc lo­gi­que­ment la prio­ri­té aux ver­sions les plus de­man­dées. Mais ne déses­pé­rez pas, les choses changent et les tea­sing que vous évo­quez concernent des mo­dèles de­man­dant en­core d’at­tendre un peu avant de les ad­mi­rer en conces­sion.

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