Des aptitudes tout-terrain contre supplément sur le GLC

Avec le Pack On&Offroad, le GLC entre dans une autre dimension. Contre 1 500 €, il propose en pressant sur un simple bouton jusqu'à cinq modes de conduite dédiés au tout-terrain. En effet, une programmation supplémentaire est ajoutée en association avec une autre option, la suspension pneumatique. Facturée 2 300 €, elle permet également de faire varier la garde au sol, cette dernière pouvant être majorée de 50 mm. Ce Mercedes possède alors de réelles capacités de franchissement et protège dans ce but ses soubassements tout en améliorant son angle d’attaque avec un bouclier avant redessiné. Les ingénieurs allemands ont pensé également aux sorties nocturnes en élargissant le champ de vision avec, en prime, un éclairage plus clair pour mieux apercevoir les obstacles dans l’obscurité. L’électronique apporte également sa pierre à l’édifice en contrôlant automatiquement, au travers du DSR, la vitesse en descente. Ajustable entre 2 et 30 km/h, il apporte la touche finale à un ensemble très complet faisant d’un GLC ainsi équipé l’un des meilleurs compacts de sa catégorie en dehors de l’asphalte.