Range Rover Sport
Le SVR est le fer de lance de la nouvelle gamme Range Sport. Il se montre hyper-performant mais également très compétent en tout-terrain. Il réunit le meilleur de Land Rover et bénéficie en plus d’une présentation haute en couleur !
Le SVR, fer de lance de la gamme Range Sport, profite du savoirfaire de la division SVO (Special Vehicle Operation) pour se montrer encore plus performant. Outre un style revu et des équipements optimisés, le V8 5 l Supercharged développe désormais une puissance de 575 ch, pour un couple de 71,5 mkg.Toutefois, ce ne sont pas les seuls 25 ch supplémentaires par rapport à la version précédente qui métamorphosent ce véhicule. Les ingénieurs maison ont également cherché à réduire le poids de ce Range et à optimiser la partie châssis. La modification des lois d’amortissement a ainsi permis d’améliorer le comportement routier tout en préservant le confort. De même, pas question de négliger les capacités tout-terrain – une obligation lorsqu’on arbore le logo Land Rover. Notre SVR conserve donc sa transmission 4x4 permanente avec réduction, et l’ensemble des équipements dédiés à la pratique du tout-terrain tels que le fameux système Terrain Response, proposant plusieurs modes de conduite adaptés aux divers types de terrain. On note également la présence d’un contrôle de vitesse en descente et d’une suspension à hauteur variable. Et, en pratique, il s’avère que ce Range Sport est en mesure de se montrer à l’aise dans toutes les situations. Lors de notre essai, nous avons pu découvrir ses multiples talents sur les petites routes anglaises du Sussexshire, sur le circuit de développement de la marque où nous avons flirté avec les 250 km/h (le constructeur annonce une vitesse de pointe de 280 km) et sur les pistes boueuses environnantes. C’est cette polyvalence tout simplement extraor- dinaire qui séduit tant les amoureux de la marque britannique. Et il est vrai qu’une fois installé dans les confortables sièges baquets, on a seulement envie de profiter des montées en régime rageuses du V8. Un mode dynamique permet de surcroît de libérer un peu davantage l’échappement pour un plaisir encore plus intense.Autre intérêt de ce Range Sport : il offre un gabarit parfaitement adapté à une utilisa- tion familiale et possède un volume de chargement arrière conséquent. Mais, au-delà des performances, le Range SVR est également à part dans la gamme au niveau de son style. Extérieurement, il se différencie des autres Sport en adoptant une présentation spécifique caractérisée par un capot avant en composite de fibre de carbone doté de larges écopes de refroidissement. Un élément renforçant son agressivité.