DACIA DUSTER GPL

Bonjour à la rédaction. Propriétaire d’un Dacia Duster première génération, un 4x2 fonctionnant au GPL, j’envisage aujourd’hui de le remplacer par le nouveau modèle, mais cette fois avec la transmission à quatre roues motrices. Je voudrais également continuer à rouler au GPL, à la fois pour des raisons d’économie et d’éco- logie mais aussi pour profiter de la carte grise gratuite. Dacia ne proposant pas ce type de carburant dans sa gamme, je pense me tourner vers la société Borel. Il me semble qu’il s’agit d’une entreprise sérieuse possédant une belle expérience du GPL. Qu’en pensez-vous ?

Vous pouvez effectivement faire confiance à la société Borel qui possède une très grande expérience du GPL. Nous avions d’ailleurs publié en 2010 un essai de Duster 4x4 1.6 110 de chez Borel, un véhicule qui nous avait donné toute satisfaction. Passer par Borel pour acquérir le nouveau Duster en GPL offre également l’avantage d’avoir un plus grand choix de modèles puisque, en plus du TCe 125 ch, seule motorisation essence pouvant disposer de la transmission 4x4 en France, le SCe 115 ch en quatre roues motrices est également proposé. Cette motorisation SCE est de plus disponible en plusieurs finitions. Le Duster 4x4 s’affiche ainsi à partir de 17 000 € en finition d’entrée de gamme.