Les kipplaufs, suite

Très intéressé par votre revue et par les kipplaufs, je me suis empressé de lire le dossier que vous leur avez consacré dans votre dernier numéro. Dominique Czermann évoque, dans son article très documenté, deux modèles apparus en 2010 : la Jaeger 9 de Haenel et la Fair Vima. Aussitôt, j’effectue un retour en arrière de sept ans, avec le numéro 38 et un article d’Alain Gheerbrant où ces deux nouveautés étaient présentées – article qui à l’époque m’avait d’ailleurs mis sur la piste de la Jaeger 9, que j’ai acquise en .270 Winchester. Une première petite remarque : la photo de la page 50 du numéro 66 est celle d’un prototype qui n’a pas été industrialisé (pas d’extension de frette ni de bloc Simson Jaeger). Après avoir vu cette même photo dans Planète chasse, je m’étais renseigné auprès de la Sidam, qui importe Haenel en France. La Jaeger 9 a évolué depuis, avec une bascule noire plus sympa et un nouveau calibre (le .243 Win.). Alain Gheerbrant a donc été écouté, comme chaque lecteur pourra le constater s’il relit cet article ! Seconde petite remarque : j’ai cherché dans le catalogue en ligne de Fair la kipplauf testée en 2010 par M. Czermann. Elle y est absente, contrairement aux K500 également citées dans l’article. Renseignement pris, cette fois auprès de la Simac, pas de Fair à la fermeture hybride Kersten Jaeger et plus de distribution des K500 pour « volume de ventes insuffisant » ! J’ai été éclairé grâce à la vente d’une Fair Vima sur Naturabuy. J’ai constaté qu’il s’agissait de la belle Pegaso de Vivenzi Mario Vima, société de Gardone qui devait sous-traiter pour Fair, mais qui sans doute vole désormais de ses propres ailes ! Une présentation sympa (mais en italien) de cette arme se trouve sur YouTube. Vima a-t-il un distributeur en France ? Là est la question !

Jean-Edouard Arnaud, Corenc (38)

Concernant la photo de la Haenel Jaeger 9, vous avez raison, il s’agit d’un prototype, qui avait le mérite d’illustrer l’emploi du .300 WM, même si cela n’est pas visible, le calibre étant gravé sur la frette. Les kipplaufs, aux yeux des industriels, représentent des niches. Voilà pourquoi les modèles disparaissent ou ne sortent jamais sans que l’information ne soit donnée aux médias. L’annulation de la sortie de la Sabatti en est la dernière illustration. Nous avons voulu en savoir plus sur la « Fair Vima », mais nos multiples tentatives pour contacter la société Vima sont restées vaines.