Blaser agrandit les familles Success et Ultimate
Chez Blaser, les nouveautés 2020 sont assez discrètes mais devraient faire la différence sur le terrain. La première des innovations concerne la R8 Success. Ceux qui ont une excellente mémoire se souviendront que ce modèle à crosse bois a vu le jour en 2015. Peut-être se souviendront-ils aussi qu’il était construit sur une crosse monobloc avec un boîtier de culasse noyé dans le bois. Or nous découvrons cette fois une crosse bipartite et son bloc culasse apparent. Ce changement, mineur de prime abord, est en réalité très important. Tout d’abord l’utilisation de deux morceaux de noyer plus petits permet de trouver des blocs plus beaux et plus veinés qu’une longue ébauche. Ensuite, ce dispositif en deux éléments favorise le démontage et donc le transport de l’arme. Enfin, puisqu’il est possible de changer le devant, il devrait être possible de monter un canon Silence, certes au prix d’un changement de devant. Pour cette dernière éventualité, il faudrait que Blaser accepte de vendre les devants et canons Silence en accessoires, ce qui n’est pas possible pour le moment si l’on en juge par le cas de la R8 Ultimate.
C’est du côté de l’Ultimate, justement, qu’il faut chercher la seconde nouveauté Blaser, en version kipplauf puisque une nouvelle crosse modulaire va équiper la K95. Là encore, une K95 Ultimate a vu le jour l’an dernier, mais elle reposait sur une crosse carbone, assez chère. Cette année, elle reçoit une crosse Ultimate en polymère, comme celle qui équipe la R8. Une crosse que l’on peut faire évoluer en achetant un busc réglable, une plaque de couche anti-recul ou une ajustable en longueur, comme en dévers ou en pitch, et pourquoi pas tous ces accessoires à la fois. Cette crosse, comme celle de la R8, est également disponible avec des inserts polymère ou cuir.