VÉLOS ET TECHNOLOGIES EMBLÉMATIQUES

Spider

Dans les années 90, la pratique du mountain bike se faisait surtout au guidon de hardtails, la grande majorité des rideurs préférant leurs qualités en termes de pédalage (l’offre en tout suspendus étant également bien moindre). Le Spider s’est surtout fait un nom auprès des spécialistes de la DH, notamment grâce à une géométrie plus adaptée pour la discipline. C’est le premier tout suspendu de Jeff Steber et le précurseur du M1.

M1

Premier cadre destiné à la descente produit sur le marché, le M1 a révolutionné la pratique et n’avait aucun équivalent chez la concurrence, amenant teams et rideurs à acheter le cadre quitte à le repeindre et à changer la marque pour celle de leur sponsor. C’est LE vélo associé à tout jamais à la marque, tout comme à Shaun Palmer, qui a aidé à faire évoluer le cadre et à placer Intense au firmament.

Tracer

Ce vélo de trail hyper polyvalent a fait son apparition en 2000 et depuis lors huit versions ont été conçues. C’est l’une des meilleures ventes de la marque californienne. Il est passé récemment en cadre full carbon, comme le reste de la production désormais.

Sticky Rubber

(littéralement « caoutchouc collant ») Technologie développée à la fin des années 90 pour améliorer la gomme des pneus pour le team Intense. Conçue au départ pour équiper les chaussons d’escalade, cette gomme était également utilisée sur les chaussures Intense Sticky Rubber, alors fabriquées par une marque devenue emblématique elle aussi : 5.10.

Carbone

Pour une marque qui a construit sa réputation sur des cadres en aluminium faits à la main, le passage au tout carbone n’est pas chose aisée. Mis à part les mules de test, encore conçues en alu, tous les autres cadres sont désormais produits uniquement en carbone. Comme chez les voisins de Santa Cruz, Intense propose deux types de cadre carbone selon la qualité de construction. Que l’on aime ou pas le carbone, force est de constater que côté design et finition, Intense fait toujours partie des meilleurs.