Ce qu’ils en disent
Mélanie, roule en loisir sur un Canyon Neuron:ON 7.0
« Toute considération de prix mise à part, je prendrais quand même le 8.0, qui est plus bonhomme, mais aussi un peu plus lourd, donc plus difficile à pédaler en mode Off et à emmener pour moi, mais il est vraiment plus conciliant, et les suspensions se comportent parfaitement pour me mettre en sécurité ! Et si je peux, j’ajouterais les freins et la transmission du 9.0 ! »
Fabien, roule en trail/all-mountain sur Santa Cruz Tallboy
« Même si j’ai beaucoup apprécié le rendement du 9.0, surtout dans les montées très roulantes, je prendrais le 8.0, pour son confort en descente ! Ici, on roule souvent sur des grosses pierres, et je sens qu’avec le 8.0, j’ai de la marge, je n’atteins pas les limites du vélo, loin de là, et ça me semble bien suffisant, parce qu’à l’inverse, le 9.0 est plus compliqué et moins plaisant à emmener dans ces sections ! »
Michaël, roule en enduro/all-mountain sur Trek Rail
« Je préfère le 9.0, parce qu’il est plus léger, beaucoup plus joueur à la descente. Avec l’ensemble XTR, il permet de freiner plus tard, d’engager davantage. Mais le 8.0, très confortable, avec un ensemble de suspensions qui fonctionne très bien, reste très intéressant pour son tarif. Mille euros d’écart, ce n’est pas rien, mais je crois qu’il faut souligner que, même si on a les moyens, en fonction de son niveau et de sa pratique, ça ne sert à rien d’acheter le 9.0, car il est très rigide et se révélera plus difficile à exploiter. »
Hervé, roule en randonnée/all-mountain sur Moustache Trail 2
« Je me suis senti tout de suite à l’aise sur le 8.0, je l’ai trouvé vraiment très sympa à la descente, on l’oublie un peu sous les pédales, il est très facile, et du coup, ça t’invite à jouer encore plus avec, d’autant plus que le freinage est puissant mais progressif, contrairement au 9 .0, que j’ai trouvé trop sec et mordant. En revanche, sur les deux, j’ai beaucoup aimé le réglage des suspensions, qui se fait assez facilement même en selle. Bref, entre les deux, selon moi, ce n’est pas la même gamme de clientèle, mais je sais que le 9.0 n’est pas fait pour moi, en tout cas, pas pour ce que j’en fais ! Car avec, je perds trop en élasticité et en confort, et je le sens bien à la descente! »