À Saint-Léger, c’est du lourd
La construction du giratoire Faubourg-Saint-Léger nécessite en amont d’importants travaux de voirie, dont la destruction de « l’antique » station Elan. Revue de détail…
À regret, sans doute, Gisèle Lemarié a tourné le dos à « sa » station. La fameuse station Elan, d’un autre âge, d’une autre époque et qu’aurait pu immortaliser Raymond Depardon.
Désormais domiciliée sur le trottoir opposé, la commerçante se trouve face à un grand vide. Existentiel et matériel, avec la disparition des pompes, pots de fleurs et autres objets décoratifs.
Un site dépollué
« Dans le cadre de l’aménagement du giratoire, la Ville a racheté la station-service » confirme André Roussey, directeur des infrastructures au GEA.
Au préalable toutefois, la collectivité a dû batailler ferme : indivision, succession, héritiers à l’étranger, bail commercial, autant d’impondérables qui ont retardé la transaction ! « Mais aujourd’hui, c’est une certitude : le chantier va commencer en septembre, pour normalement s’achever en décembre » apprécie Françoise Luvini, adjointe à l’urbanisme et aux travaux.
Tous les signaux sont donc au vert : malgré la présence de cuves dans les sous-sols, le diagnostic n’a révélé aucune fuite de carburant ou stigmates de pollution, contrairement à la station d’épuration toute proche (voir Eure Infos du 31 mai) dont la démolition s’inscrit, également, dans le cadre de l’aménagement du Faubourg-Saint-Léger.
Nouveaux trottoirs
D’un coût estimé de 210 000 €, la destruction de la station Elan constitue le 2e maillon de l’opération.
Auparavant, les services de l’Agglo vont procéder à l’aménagement des rues de Garambouville et d’Argence. « Dans ce secteur, la construction de nouveaux immeubles et maisons de ville a généré davantage de circulation. Mais comme la sécurité des piétons n’était plus assurée, nous avons décidé de refaire tous les trottoirs » décrypte André Roussey qui chiffre l’ensemble des travaux à 685 000 €.
Le lifting de la rue de Garambouville est également dicté par le « chantier Henri-Monduit » : avec la fermeture de la côte, une partie du trafic routier va basculer Faubourg-Saint-Léger.
Le premier tronçon sera livré au 1er juillet, celui de la rue d’Argence fin novembre, avec un premier coup de pioche donné en septembre.
« Barreau Matmut »
Morceau de choix du chantier, le giratoire - de 30 mètres de diamètre - commencera à sortir de terre en avril 2017, avec une cérémonie de baptême prévue fin juin/début juillet.
« L’opération, d’un montant de 600 000 €, va s’opérer par phases successives. La circulation s’effectuera alors sur deux files mais sans générer de perturbations notoires » rassure notre interlocuteur, l’esprit déjà tourné vers le 3e maillon de la chaîne : le « barreau Matmut », susceptible d’alléger le trafic à hauteur de l’ancien site Minnesota. Un aménagement chiffré à 400 000 €…