EuroNews (French Edition)

En Norvège, des livraisons par drone jusqu'à 17 km de distance

- Pascale Davies

Les services de livraison pour les habitants et les touristes de l'opulente station de ski norvégienn­e de Lillehamme­r viennent de devenir beaucoup plus exclusifs.

La start-up norvégienn­e, "Aviant", a étendu mardi son service de livraison par drone à 4 000 personnes vivant dans la banlieue de Lillehamme­r, lançant ainsi les livraisons par drone ayant la plus longue portée au monde.

Les habitants de la banlieue peuvent commander des livraisons via l'applicatio­n," Kyte", de la société et peuvent commander environ 1,5 kg de marchandis­es telles que des médicament­s, des produits d'épicerie et des repas de restaurant­s indépendan­ts. Ils peuvent s'attendre à un délai de livraison moyen de 24 minutes.

Les drones opéreront dans un rayon de 17 km, soit près de six fois plus que les drones traditionn­els, même dans le climat hivernal rigoureux du pays.

Alors que la concurrenc­e de services de livraison tels qu'Uber Eats et Deliveroo s'intensifie au sol, les restrictio­ns légales et les limitation­s de l'espace aérien pour les systèmes de livraison par drone constituen­t toujours une bataille difficile. Mais "Aviant" a obtenu l'autorisati­on réglementa­ire d'opérer dans l'espace aérien de l'UE à Lillehamme­r.

"Il s'agit d'un moment important pour la livraison autonome par drone en Europe : lorsque les avantages pour les consommate­urs et l'environnem­ent passent de la phase hypothétiq­ue à une applicatio­n réelle viable", affirme Lars Erik Fagernæs, PDG et cofondateu­r d'" Aviant".

Les drones, qui ont été mis au point pendant la pandémie de COVID-19 pour livrer des fourniture­s médicales, peuvent fonctionne­r et livrer des charges utiles lorsqu'il y a des vents violents pouvant atteindre 12 mètres par seconde et dans des températur­es qui descendent régulièrem­ent en dessous de -15° C.

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Autre point intéressan­t pour l'avenir des services de livraison, le drone "Aviant" émet 95 % de dioxyde de carbone en moins qu'une voiture électrique.

Selon Lars Erik Fagernæs, les drones de livraison "ne sont plus considérés comme un gadget limité par la distance et le climat, mais comme un moyen de soutenir les entreprise­s et les personnes tout en

Nous préimminen­t

Mais a de la concurrenc­e. une start-up irlandaise spécialisé­e dans les drones, prévoit de s'étendre à d'autres pays européens et une société de livraison par drones appartenan­t à "Alphabet", opère en Irlande et en Finlande.

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réduisant les émissions. voyons un déploiemen­t au-delà de la Norvège". "Aviant" "Manna",
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La start-up norvégienn­e Aviant a étendu mardi son service de livraison par drone à 4 000 personnes vivant dans la banlieue de Lillehamme­r. réduisant les émissions. voyons un déploiemen­t au-delà de la Norvège". "Aviant" "Manna", "Wing",

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