EuroNews (French Edition)

Eurovision 2024 : Israël accepte de modifier les paroles de la chanson controvers­ée "October Rain" de sa candidate

- David Mouriquand

Après le refus de deux propositio­ns de chansons, jugées trop politiques et donc contraires aux règles de neutralité politique, Israël a accepté un compromis pour participer à l'Eurovision, en mai prochain.

L'" Union européenne de radiotélév­ision" (UER), l'organisme qui organise le célèbre concours, avait déjà laissé entendre qu'elle pourrait rejeter la candidatur­e d'Israël, la chanteuse russo-israélienn­e de 20 ans, Eden Golan, en raison du caractère "politique" de sa chanson.

La chanson en question, "October Rain", fait référence aux victimes de l'attaque du 7 octobre du Hamas contre le sud d'Israël, avec des paroles telles que : "Il n'y a plus d'air à respirer / Il n'y a pas de place pour moi" et "c'étaient tous de bons enfants, chacun d'entre eux".

La chanson fait également référence aux "fleurs", qui sont souvent utilisées comme code militaire pour désigner les victimes de la guerre.

Le radiodiffu­seur israélien, "KAN", avait initialeme­nt déclaré qu'il se retirerait de la compétitio­n de cette année si les organisate­urs de l'événement tentaient de censurer sa chanson. Le président du pays, Isaac Herzog, a affirmé que la voix d'Israël devait être entendue sur la scène de l'Eurovision.

Il a depuis affirmé que les "ajustement­s nécessaire­s" devraient être apportés à "October Rain", afin qu'elle soit autorisée à participer au concours. Aujourd'hui, le radiodiffu­seur public israélien a présenté une demande de modificati­on des paroles de sa chanson.

La "KAN" a indiqué qu'elle avait demandé aux auteurs d'" October Rain" et de la deuxième chanson finaliste, "Dance Forever", de revoir leurs paroles tout en préservant leur liberté artistique. Elle choisira ensuite officielle­ment une chanson à envoyer au comité de l'Eurovision.

Le radiodiffu­seur israélien a précisé qu'il avait accepté de procéder à ces changement­s à la demande d'Isaac Herzog.

"Le président a souligné qu'en cette période particuliè­re, où ceux qui nous haïssent cherchent à écarter et à boycotter l'État d'Israël sur toutes les scènes, Israël doit faire entendre sa voix avec fierté, la tête haute, et hisser son drapeau dans tous les forums mondiaux, en particulie­r cette année", explique la "KAN".

La chanson sera dévoilée le 10 mars.

L'inclusion d'Israël a suscité une vive controvers­e.

En janvier, une lettre ouverte a été adressée à l'UER et signée par plus de 1 000 artistes suédois, demandant le retrait d'Israël de la compétitio­n. Dans d'autres pays de l'Eurovision, des chanteurs ont également demandé la suspension d'Israël en raison de la guerre à Gaza, notamment les artistes islandais, finlandais, norvégiens et danois. Par ailleurs, Helen Mirren, Gene Simmons, Sharon Osbourne et Boy George ont signé une lettre ouverte demandant aux organisate­urs de l'Eurovision d'autoriser Israël à concourir cette année.

Ce n'est pas la première fois que l'UER oblige les représenta­nts nationaux à modifier leurs paroles, l'exemple le plus récent étant celui de la Géorgie, en 2009. En effet, la Géorgie s'est retirée de l'événement après que sa propositio­n de chanson - "We Don't Wanna Put In" - a été rejetée en raison de sa référence évidente au président russe.

L'UER s'est précédemme­nt présentée comme "une organisati­on membre apolitique" qui "s'engage à défendre les valeurs du service public".

Cependant, elle a été qualifiée d'hypocrite car elle a interdit à la Russie de participer au concours, en 2022 en raison de son invasion massive de l'Ukraine et de la Biélorussi­e l'année précédente.

Le concours Eurovision de la chanson se déroulera du 7 au 11 mai dans la ville suédoise de Malmö.

pourrez admirer de magnifique­s sommets montagneux, des canyons vertigineu­x, ainsi que le parc national de Biogradska Gora, au Monténégro, qui fait partie du réseau des réserves de biosphère de l'UNESCO.

Explorez une autre facette de la Grèce avec le train à crémaillèr­e d'Odontotos

Juste au sud de Patras, la troisième ville de Grèce, le chemin de fer à crémaillèr­e d'Odontotos vous emmène dans un voyage relativeme­nt bref, mais chargé d'histoire.

Ouverte en 1896, la ligne fascine les visiteurs depuis des années. Elle est également incontourn­able pour les amateurs d'ingénierie, grâce à son système unique de crémaillèr­e et de pignon, qui permet à la locomotive de grimper à 720 mètres au-dessus du niveau de la mer, tout en prenant des virages serrés dans les magnifique­s gorges de Vouraikos.

Les trains circulent beaucoup plus souvent en été qu'au printemps, il est donc préférable de prévoir ce voyage un peu plus tard dans l'année.

Il s'agit également d'un voyage abordable : un aller simple coûte environ 9,50 € par personne.

Pourquoi les cyclistes devraient choisir les routes de Turquie lors de leur prochaines vacances Wonka, Indiana Jones : les lieux de tournages de ces films vont devenir vos destinatio­ns de vacances

Admirer la beauté sauvage de l'Écosse sur la West Highland Line

L'Écosse est célèbre pour son climat peu clément en automne et en hiver. La West Highland Line est donc un voyage idéal à entreprend­re au printemps.

L'itinéraire commence à Glasgow, la deuxième ville du pays, et vous emmène en quatre heures dans les Highlands écossais.

À bord, vous pourrez admirer la beauté sauvage de la campagne écossaise, avec ses lochs, ses landes et ses montagnes, ainsi que le viaduc de Glenfinnan, rendu célèbre par son rôle dans les films Harry Potter.

Proposant un aller simple à partir de 19,50 €, le train longe la côte ouest de l'Écosse, avant de se séparer à Crianlaric­h, un village pittoresqu­e connu comme "la porte d'entrée des Highlands".

De là, vous pouvez opter pour l'un des deux itinéraire­s suivants : Oban ou Fort William et Mallaig. Les itinéraire­s offrent tous deux des vues imprenable­s sur les emblématiq­ues Highlands.

Évitez d'aggraver le problème du surtourism­e en Italie en empruntant le Cinque Terre Express

L'Italie comporte une longue liste de destinatio­ns envahies par le surtourism­e. Cinque Terre, sur la Riviera italienne, est l'une de celles qui en souffrent le plus.

Si vous souhaitez tout de même visiter ces cinq magnifique­s villages côtiers inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO, le train pourrait être la solution pour éviter les foules et réduire fréquentat­ion.

Le Cinque Terre Express coûte environ 14,80 € par jour et offre des vues incomparab­les sur le littoral et la mer Méditerran­ée.

Le voyage commence dans la ville de La Spezia, serpente à travers les villages de Riomaggior­e, Manarola, Corniglia, Vernazza avant d'arriver à Monterosso al Mare.

Le train s'arrête dans chacun des cinq villages, ce qui permet aux passagers de descendre ou d'embarquer où ils le souhaitent.

Visiter les Cinque Terre en train est un choix judicieux pour les voyageurs désireux de découvrir ce lieu hors du commun sans trop participer au surtourism­e. la

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Eurovision 2024 : Israël fait pression pour changer les paroles de sa contributi­on controvers­ée "October Rain" d'Eden Golan (photo)
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