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BRIEFING evo

À quelques jours du Mondial de Paris, les nouveautés déferlent sur la planète auto. Nous discutons également avec le patron d’alpine pendant que Masterludo joue à F1 2018.

Pour illustrer son futur, Peugeot s’est fendu d’un concept de coupé 100% électrique, autonome et connecté rappelant l’emblématique 504 Coupé. En mode autonome, le volant s’efface, les sièges s’inclinent et les occupants ont le choix entre deux modes : Soft pour un confort maximum et peu d’interactions, ou Sharp pour un mode de roulage plus sportif et une connexion totale aux réseaux. En mode Manuel, deux autres modes sont disponibles : Legend qui reprend les cadrans de la 504 Coupé et qui privilégie la balade, ou Boost pour une conduite dynamique et un affichage de la route sur un seul grand écran (!). On remerciera Peugeot de nous épargner le sempiternel SUV. Ce coupé mesure 4,65m de long et repose sur des roues de 19 pouces chaussées en Michelin de grande série pour plus de réalisme. L’habitacle signe le retour du velours (de soie) dans l’automobile, les écrans se multiplient (16 au total) et sous le capot, on trouve un moteur de 340 kw (env. 460 ch) et 800 Nm de couple (0-100 km/h sous les 4’’ et 220 km/h en pointe) tandis que le pack de batteries de 100 kwh autorise une autonomie WLTP d’environ

600 km. Il s’agit d’une quatre roues motrices.