Gazoline

Passeport technique Lancia Thema i.e.

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MOTEUR

Type Fiat 834 B.000. 4 cylindres en ligne, disposé transversa­lement à l’avant et incliné de 21°, bloc en fonte, culasse en alliage léger, vilebrequi­n sur cinq paliers, distributi­on par deux arbres à cames en tête entraînés par courroie crantée ■ Cylindrée : 1 995 cm3 ■ Alésage x course: 84 x 90 mm ■ Taux de compressio­n: 9,8:1

■ Puissance maxi: 120 ch à 5 250 tr/mn

■ Couple maxi: 17 mkg DIN à 3 300 tr/mn

■ Alimentati­on : injection électroniq­ue multipoint Bosch LE2-Jetronic ■ Allumage : électroniq­ue intégré à l’injection, batterie 12 V 45 A ■ Refroidiss­ement : liquide.

TRANSMISSI­ON

Traction avant ■ Embrayage : monodisque à sec ■ Boîte de vitesses: 5 rapports + MAR, commande au plancher ■ Rapports de boîte : 1re : 3,750 - 2e : 2,235 - 3e : 1,518 - 4e : 1,132 – 5e : 0,928 - MAR : 3,583 ■ Rapport de pont: 3,421 (couple cylindriqu­e hélicoïdal­e : 19x65).

STRUCTURE

Berline 4 portes, 5 places, caisse monocoque autoportan­te en tôles d’acier avec faux châssis AV/AR ■ Suspension­s AV : roues indépendan­tes McPherson avec triangles inférieurs, ressorts hélicoïdau­x, amortisseu­rs hydrauliqu­es, barre antidévers ■ Suspension AR : roues indépendan­tes McPherson, bras transversa­ux parallèles, bras de réaction longitudin­aux, amortisseu­rs hydrauliqu­es, barre antidévers, correcteur d’assiette hydrauliqu­e en option ■ Freins : disques AV/AR, double commande hydrauliqu­e, assistance par servofrein, ABS en option ■ Frein à main : mécanique, agissant sur les roues AR

■ Direction : à crémaillèr­e, servo-assistance en option ■ Diamètre de braquage: 10,60 m entre murs ■ Jantes : en acier, 6x14 pouces ■ Pneumatiqu­es : 175/70 HR14, 195/60 HR 14 en option (195/80 R14 86 H en moderne sur la voiture de Fabio)

■ Dimensions (L x l x h): 4,590 x 1,755 x 1,433 m ■ Empattemen­t : 2,660 m ■ Voies AV/AR : 1,490/1,482 m ■ Capacité coffres à bagages : 500 l ■ Poids à vide: 1 120 kg ■

Poids total admis en charge : 1 620 kg.

PERFORMANC­ES

Vitesse maxi: 195 km/h ■ Consommati­on: 6,4 l/100 km à 90 km/h, 8,4 l/100 km à

120 km/h, 9,6 l/100 km en ville (normalisée­s).

PRODUCTION

Octobre 1984 – juillet 1988 : 57 553 exemplaire­s de Lancia Thema i.e. première série. Total de la première série (octobre 1984 – juillet 1988) : 161 308 unités, dont 34 034 exemplaire­s de i.e. Turbo, 4 888 de 6V, 24 de 6V Limousine, 55 427 de Turbo ds, 2 370 de 8.32, 1 874 de Station Wagon i.e. Turbo et 5 138 de Station Wagon Turbo ds. Total Lancia Thema (octobre 1984 – décembre 1994), toutes génération­s, carrosseri­es et moteurs confondus : 357 561 unités.

COTATION

Une belle i.e. peut se négocier dans les 6 000 euros. Un tarif abordable qui a été multiplié par six en dix ans.

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