Le ca­non alu­mi­nium

GP Racing - - High-tech -

C’est la par­tie fe­melle de la fourche. Sa sec­tion im­por­tante as­sure la ri­gi­di­té de la fourche. Il est plus étroit au ni­veau des tés ( de 50 à 58 mm) qu’en bas ( de 55 à 68 mm). Le dia­mètre est va­riable en fonc­tion des mo­tos et du goût des pi­lotes. Il pèse moins de huit ki­los.

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