Bas de fourche

C’est une oeuvre d’art taillée dans un bloc d’aluminium. Outre le fait d’assembler tous les éléments du bras – bonbonne d’azote incluse –, elle reçoit les points d’ancrage de la pince de frein, ainsi que le logement de l’axe de roue avant. Ses dimensions sont spécifi ques à chaque machine. Ici, il s’agit d’un bras dédié à une Yamaha M1.