Bas de fourche

GP Racing - - High-tech -

C’est une oeuvre d’art taillée dans un bloc d’alu­mi­nium. Outre le fait d’as­sem­bler tous les élé­ments du bras – bon­bonne d’azote in­cluse –, elle re­çoit les points d’an­crage de la pince de frein, ain­si que le lo­ge­ment de l’axe de roue avant. Ses di­men­sions sont spé­ci­fi ques à chaque ma­chine. Ici, il s’agit d’un bras dé­dié à une Ya­ma­ha M1.

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