SU­PER­SPORT SOFUOGLU EN CONTRÔLE

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Hor­mis une chute lors de l’ou­ver­ture de la sai­son en Aus­tra­lie, la cam­pagne 2016 du cham­pion Su­per­sport en titre, Ke­nan Sofuoglu, est faite, à son image, de maî­trise et d’ex­pé­rience. Vain­queur à Ara­gon, Imo­la et Do­ning­ton, sur le po­dium à Bu­ri­ram et As­sen, le pi­lote Ka­wa­sa­ki est le plus ré­gu­lier de la pre­mière par­tie de sai­son. Et avec dé­jà 26 points d’avance sur son co­équi­pier au gui­don d’une ZX- 6R qu’il connaît par­fai­te­ment, on ne voit pas bien qui pour­rait contes­ter la su­pré­ma­tie du pa­tron de la ca­té­go­rie qui a re­si­gné pour une an­née sup­plé­men­taire. Ran­dy Krum­me­na­cher, ve­nu re­joindre le Turc chez Ka­wa­sa­ki Puc­cet­ti à l’in­ter­sai­son, ne dé­mé­rite pour­tant pas. Deuxième du clas­se­ment pro­vi­soire après sept épreuves pour ses dé­buts en Su­per­sport, l’ex- pi­lote Moto2 s’est même of­fert le luxe de rem­por­ter sa toute pre­mière course dans la ca­té­go­rie. Il faut dire qu’il avait bé­né­fi cié à Phil­lip Is­land des dé­boires d’un Jules Clu­zel en dif­fi culté cette an­née. Le nou­veau rè­gle­ment tech­nique ne convient en ef­fet pas vrai­ment à la MV Agus­ta du Fran­çais et mal­gré une vic­toire pleine de pa­nache en Thaï­lande, Jules doit, pour l’ins­tant, se conten­ter d’une po­si­tion dans l’ombre du duo Ka­wa­sa­ki. Sou­hai­tons que la suite de la sai­son lui sou­rie da­van­tage.

JE SAIS QUE LES GENS DISENT QU’ON NE PEUT PAS GA­GNER UNE COURSE AU PRE­MIER TOUR. MAIS SUR LE MOUILLÉ, C’EST POS­SIBLE Nicky Hayden

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