Dovizioso Digest

Andrea Dovizioso est né en Émilie Romagne, dans le petit village de Forlimpopoli, le 24 mars 1986. Comme la plupart des pilotes de sa génération, il a commencé à courir en Pocket bike sur les circuits de karting du nord de la côte Adriatique. Vainqueur de la Coupe Aprilia en 2000, champion d’Europe 125 en 2001, il décroche le titre de champion du monde trois ans plus tard au guidon d’une Honda. Il passe alors en 250 où sa fidélité au HRC lui coûtera très certainement la couronne dans la classe intermédiaire des Grands Prix. Face aux Aprilia, l’Italien et sa Honda doivent en effet se contenter du podium trois ans durant. En 2008, Dovi accède à la catégorie MotoGP, toujours avec une Honda. Brillant cinquième en fin de saison, il hérite d’une place au sein du prestigieux team Honda Repsol. Sa fidélité est récompensée mais sa mission difficile. Il gagne son premier Grand Prix en 2009, mais ne parvient pas à s’installer comme un véritable candidat au titre. En 2011, l’Italien fait équipe avec Stoner et Pedrosa. Pourtant troisième du championnat, il est remercié par le HRC et rejoint le team Yamaha Tech3 où il devient, deux ans durant, le meilleur pilote satellite du plateau. En 2013, Ducati le recrute pour succéder à Valentino Rossi. En quatre ans, Dovizioso va devenir l’artisan du renouveau de Ducati. Deux podiums en 2014, cinq la saison suivante, une victoire en 2016... Et puis le feu d’artifice de la saison dernière avec un duel jusqu’au dernier Grand Prix pour le titre mondial face à Marquez et sa Honda. Vainqueur à six reprises, une fois deuxième et une fois troisième, Dovizioso sait qu’il ne sera pas facile de faire mieux cette année.