UN NUMÉRO 26 DANS L’HISTOIRE
La similitude ne vous aura certainement pas échappé. 26 comme le numéro fétiche de Dani Pedrosa qui a pris sa retraite offi cielle après le GP de Valence mais aussi comme le numéro de GP Racing que vous avez entre les mains. Un numéro aussi rempli que la carrière du pilote espagnol, sur laquelle nous reviendrons en détail dans le prochain numéro, soit dit en passant. Dans l’opus 26 donc, nous avons voulu d’abord mettre en avant la saison 2019. Pourquoi ? Eh bien tout simplement parce que cela faisait très longtemps que deux de nos concitoyens n’avaient pas fait « équipe » en catégorie reine avec l’appui des constructeurs et des possibilités évidentes de jouer devant à chaque Grand Prix. En effet, Johann Zarco ( offi ciel KTM) et Fabio Quartararo ( pilote satellite chez Yamaha) vont avoir de quoi nous faire vibrer l’année prochaine en MotoGP. Nous les avons suivis pendant leurs premiers tours de roues sur leur nouvelle machine et dans leur nouvelle équipe. Suivi également tous les pilotes qui changent de team ou de catégorie. Pour la petite histoire, il faut remonter à 1954 pour ne retrouver que deux pilotes français engagés en Grands Prix, toutes catégories confondues, comme le seront Zarco et Quartararo en 2019. Il s’agissait à l’époque de Pierre Monneret et Jacques Collot, tous deux en 500. Et puisque nous sommes un peu dans l’histoire, comment ne pas revenir sur celle de Christian Sarron qui vient, lui aussi, de mettre un terme à sa carrière professionnelle « moto » ? Une visite s’imposait chez celui qui reste encore, aux yeux de beaucoup, comme l’un des plus grands pilotes tricolores du Continental Circus. Dans ce numéro 26, nous sommes également allés voir Jarno Zaffelli, l’homme qui dessine les circuits et « traque leur âme » . Nous avons rencontré Alex Briggs, le mécanicien de Rossi ( et ex de Doohan) dans sa ferme australienne de Mullumbimby. Nous avons passé au crible les moyens télévisuels du MotoGP pour 2019 ( arrivée de Canal +, etc.), mis un coup de projecteur sur la famille Guidotti dont le père Fabrizio, ex- lieutenant de Pernat chez Aprilia, rend souvent visite à ses fi ls ( Francesco et Giacomo), tous deux chefs mécanos MotoGP respectivement de Miller et Pedrosa. Autre thème abordé dans ce GP Racing 26 : le travail de l’ombre du pilote essayeur. C’est Michele Pirro ( Ducati) qui a répondu et fait le tour de la question avec nous. Vous trouverez aussi une interview de Rins qui a réalisé une fi n de saison stratosphérique au guidon de sa Suzuki d’usine, un portrait de Cal Crutchlow, la grande gueule au grand coeur du MotoGP, un focus en images sur le dernier Bol d’Or couru au Paul- Ricard et de la technique avec le déshabillage de la Kawasaki offi cielle d’endurance qui y a brillé. Bien sûr, les analyses et les titres 2019 de chaque catégorie y sont également largement traités, notamment la septième couronne de Marc Marquez ( ici avec son coéquipier Pedrosa) – sa cinquième en catégorie reine. Bonne lecture à tous.
Alain Lecorre Directeur des rédactions