APPRENEZ À PARLER LA VOITURE ÉLECTRIQUE
Vous ne captez rien quand vous lisez une fiche technique de véhicule électrique ? C’est normal. Mais relax, on décrypte les mentions obscures pour vous avec la nouvelle I- Pace de Jaguar.
« 90 KWH » C’EST LA BATTERIE
En kilowattheures, ce chiffre indique le volume d’électricité stockée dans la batterie qui est cachée sous le plancher, exactement comme la contenance d’un réservoir d’essence en litres. À titre de comparaison, une Tesla S dispose de 75 à 100 kwh et une Renault Zoé, de 41 kwh.
« 480 KM » C’EST L’AUTONOMIE
On dit même « 480 km WTLP » ( pour Worldwideharmonised Lightvehicletestprocedure). Comme pour une voiture « classique » ( essence ou diesel), la consommation d’énergie, donc l’autonomie, dépend de l’usage et de la vitesse « inreallife». D’après notre essai, il vaut mieux tabler sur 350 km d’autonomie en conditions normales.
« 400 CH » C’EST LA PUISSANCE
Jaguar oblige, la I- Pace se veut sportive. Elle dispose donc de deux moteurs de 200 ch, un à l’avant, l’autre à l’arrière, autorisant des accélérations foudroyantes ( de 0 à 100 km/ h en 4,8 s), du même niveau que celles d’une Porsche 911 Carrera carburant au super ( 4,6 s), mais un peu moins que celles de la Tesla S P100D en mode démesuré ( 2,7 s).
« LONGUEUR : 4,68 M, HAUTEUR : 1,5 M, EMPATTEMENT : 3 M. » C’EST LA TAILLE
Extérieurement plus proche d’un break de chasse que d’un 4x4, cette voiture brille par l’écart géant entre ses deux essieux ( 3 m), qui libère un vaste espace intérieur, digne d’une limousine. Avec le même empattement, la I- Pace reste dans des proportions plus « européennes » qu’une Tesla X de 5,04 m de long.
« 6 000 € DE BONUS ÉCOLOGIQUE, VIGNETTE CRIT’AIR 0. » C’EST LA PRIME !!!
Avec zéro émission polluante, la I- Pace ne connaît pas les restrictions de circulation. Et pour justifier son tarif élevé ( 78 380 €), elle offre une connectivité totale, l’autonomisation niveau 2+ et un intérieur cuir et bois très Jaguar. En comparaison, la Tesla S de 100 kwh de 598 ch coûte 155 400 € (- 6 000 € de bonus), et le SUV Porsche Macan Turbo essence de 400 ch vaut 86 510 € (+ 10 000 € de malus).