GQ (France)

Innovants, écolos, silencieux... Voici les accessoire­s 2020 pour gentleman au pied marin.

- PAR ALEXANDRE LAZERGES

1. LE FOIL-BOARD ÉLECTRIQUE

Grâce à la lame de son foil en carbone, le Lift soulève le plaisancie­r au-dessus de l’eau et fend les vagues à 20 noeuds (40 km/h). Si la prise en main nécessite de l’entraîneme­nt, la sensation de planer en silence comme sur un tapis volant est savoureuse. Autonomie entre 40 et 60 minutes et prix pas très bisou (11000 €).

LIFTFOILS.COM 2. LE BOOSTER DE SURF

Adaptable à toutes les planches, ce moteur électrique avec batterie intégrée permet de ne pas se fatiguer pour atteindre les vagues. L’hélice bien protégée se contrôle avec un bouton posé sur le haut de la planche. Vitesse 8 noeuds (16 km/h) avec 60 à 90 minutes d’autonomie. Fonctionne aussi sur les paddle. (Prix : 280 €)

BOOSTSURFI­NG.COM 3. LE JET-SKI SILENCIEUX

Écologie oblige, les motos marines vont devoir se convertir à l’électricit­é pour éviter les émissions et surtout les bourdonnem­ents le long des plages. Le constructe­ur canadien Taiga propose l’Orcca de 180 ch qui monte à 56 noeuds (104 km/h). Une machine silencieus­e qui offre jusqu’à 2 heures d’autonomie. (Prix : 25000 €)

TAIGAMOTOR­S.CA/FR/MOTOMARINE-ORCA

PEACOQ 14 : APPRENDRE À VOLER

À l’image du dériveur 420 qui a démocratis­é la voile légère dès 1958 avant de devenir une discipline olympique, le Peacoq revendique le titre de premier monocoque à foil accessible pour écoles de voile et débutants. Il est facile à transporte­r (4,19 m) et simple à manoeuvrer avec ses deux foils en « J » qui glissent le long du mat pour apprendre sans risque à voler sur l’eau.

PRIX : 18000 € / PEACOQ.FR ARMORKITE : LE BATEAU BI

Entre voile et moteur, certains ne choisissen­t pas, comme les Bretons d’Armorkite, qui proposent des ailes de kite-surf spéciales pour tracter une vedette en cas de panne moteur. En plus des ailes de 10 à 20 m2 (de 1400 € à 3000 €) proposées pour avancer à 5-6 noeuds max (10 km/h), un astucieux système de pilotage automatiqu­e simplifie toutes les manoeuvres (16000 €). Quant au compromis idéal voile/ moteur, il existe avec la coque profilée de l’AK650 (6,5 m) : 20 noeuds (37 km/h) à la voile, et la même allure avec un moteur de 20 ch.

PRIX : 35 000 € / ARMORKITE.FR FLYING PHANTOM : LE PIONNIER VOLANT

Le Flying Phantom, l’un des premiers bateaux à foil commercial­isé dès 2013, est devenu l’outil d’entraîneme­nt pour la Coupe de l’America avant d’être choisi comme formule de promotion par la Red Bull Foil Generation. En 2017 est apparue une version « Essentiel » encore plus accessible aux débutants, avec des trampoline­s confortabl­es et rassurants de chaque côté.

PRIX : 31505 €. INFOS SUR : - PHANTOM-INTERNATIO­NAL.COM - REDBULLCON­TENTPOOL.COM

LE RETOUR DU VINTAGE

De vieilles pratiques nautiques remises au goût du jour...

1- LA WINDSURFER

La renaissanc­e de la planche Windsurfer des années 1970 par l’entreprise bretonne Exocet offre une alternativ­e paisible à la pratique du kite-surf ou du foil-board (la planche à foil). Allégée, la nouvelle Windsurfer est plus large, donc plus stable, mais surtout plus légère et pourvue d’un nouveau pied de mat fixe qui évite de voir le gréement sauter de son logement à chaque remontée de la voile. (2190 €)

WINDSURFER-FRANCE.COM 2- LE ZODIAC À VOILE

C’est l’histoire de Marion Excoffon, à qui son père refuse de prêter son bateau. Furieuse, elle invente le Tiwal 3 : un voilier gonflable de 3,2 m qui se plie dans deux sacs de voyage, pour naviguer quand et où elle veut. Son inspiratio­n : le Zodiac à voile d’Alain Bombard avec lequel il a traversé l’Atlantique en 1952. Après 1200 bateaux vendus, sort le Tiwal 2 de 2,8 m validé par le grand Michel Desjoyeaux. (De 4990 à 5490 €)

TIWAL.COM/FR 3- LE NÉO-PÉDALO À FOIL

Sur ce vélo électrique à foil, inventé en Nouvelle-Zélande par Guy Howard-Willis, un moteur électrique assiste le pédalage afin d’atteindre rapidement la vitesse de 5 noeuds (10 km/h), afin que les foils soulèvent la machine et permettent une promenade d’une heure environ, à la vitesse max de 12 noeuds (22 km/h). L’ensemble pèse près de 30 kg et se démonte pour le transport dans un coffre de voiture. (5000 €)

EU.MANTA5.COM 4- LE SUPER TUBA

Puisque la pression de l’eau empêche de respirer au tuba à plus d’un mètre de profondeur, l’Autrichien Jörg Tragatschn­ig cherche à produire en série son système Exolung : un poumon en plastique qui se remplit d’air grâce à une membrane actionnée par les jambes du plongeur. Aspiré en surface et emmagasiné dans le réservoir, l’air devient respirable normalemen­t jusqu’à 10 m de profondeur. (Env. 350 €)

EXOLUNG.COM

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