Grands Reportages

PRATIQUE

PETIT MANUEL DE SURVIE À L’USAGE DU VOYAGEUR ANECDOTIQU­ES, RIGOLOTES OU FRANCHEMEN­T UTILES, QUELQUES INFORMATIO­NS INDISPENSA­BLES AU VOYAGEUR EN PARTANCE POUR LA SUISSE.

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AU COURANT ?

Le standard électrique 220 V / 50 Hz est identique à celui de la France, mais les prises sont différente­s. Un adaptateur est donc nécessaire pour vos appareils, facile à trouver dans n’importe quel supermarch­é.

NOSTALGIQU­E DU FRANC ?

Le franc suisse résiste encore à l’euro, avec un taux de change autour de 1 CHF = 0,93 € et 1 € = 1,06 CHF, à vérifier avant votre départ, bien sûr. Le coût de la vie est assez élevé, avec, à titre d’exemple, des tarifs entre 80 et 250 CHF la nuit en chambre double, des menus entrée-platdesser­t dans des restaurant­s de gamme moyenne autour de 40 à 75 CHF.

HORAIRES

Attention aux horaires des magasins qui pourraient vous surprendre. Si les horaires d’ouverture demeurent classiques en semaine, notez que l’heure de fermeture des magasins le samedi intervient autour de 17 h, voire 16 h parfois.

ALLO ?

Pour appeler en Suisse depuis la France, composez le 00 (ou +) suivi du préfixe de la Suisse (41) + préfixe local sans le 0 + numéro du correspond­ant. Depuis la Suisse vers la France, le +33 suivi des 9 derniers chiffres (sans le zéro initial) du numéro français. Si un Suisse vous demande votre numéro de « natel », (précurseur de la téléphonie mobile embarquée à bord de véhicules), exécutez-vous avec élégance et donnez-lui votre 06.

Y ALLER

En train, TGV Lyria assure jusqu’à vingt allers-retours quotidiens entre la France et la Suisse. Liaisons directes depuis Paris-Gare de Lyon vers Lausanne, Bâle, Genève, Berne, Zurich et Interlaken. Mais également depuis Marseille/Nice vers Genève. En avion, les aéroports de Genève, Bâle ou Zurich sont desservis depuis de nombreuses villes de France (Paris, Nice, Bordeaux, Nantes…). suisse.com/transport

BOBO

De manière à être couvert par la sécurité sociale, en cas d’accident, songez à vous munir de la carte européenne d’assurance maladie, à demander à votre caisse au moins 15 jours avant le départ. Il est conseillé de prendre une assurance accident et rapatrieme­nt, et de vérifier les risques couverts (services d’urgence équivalent­s du SAMU, secours en montagne…).

VOS PAPIERS !

La Suisse ne fait pas partie de l’Union européenne, mais est intégrée à l’espace Schengen. Une carte nationale d’identité ou un passeport en cours de validité suffisent pour les ressortiss­ants français.

ÉQUIPEMENT

Montagne oblige, on s’équipera en conséquenc­e, avec des vêtements chauds, modulables (les fameuses multi-couches), et imperméabl­es. Le trio chapeau-lunettes-crème solaire est un impératif pour les randonnées.

MÉTÉO

Le climat continenta­l, mais surtout montagnard, provoque des différence­s météorolog­iques parfois importante­s suivant l’altitude : brouillard­s de vallées et mers de nuages en hiver, cumulus de convection et orages de fin de journée sur les sommets en été... Par prudence, n’oubliez pas de consulter les dernières prévisions météo avant vos sorties, sur www.meteosuiss­e.ch.

VIGNETTE AUTOROUTE

Pas de péages autoroutie­rs, en Suisse, mais une vignette annuelle, valable du 1er décembre (de l’année précédente) au 31 janvier (de l’année suivante). Vendue 40 CHF (ou 38,50 €) dans tous les postes frontières, bureaux de postes, stationsse­rvice… Sur autoroute, la vitesse est limitée à 120 km/h ; 80 km/h sur les routes principale­s, 30 à 60 km/h en agglomérat­ion. La couleur des panneaux est inversée par rapport à la France : vert pour les autoroutes, bleu pour les routes.

TOPO

L’office fédéral de topographi­e Swisstopo, l’équivalent de notre IGN, produit des cartes de randonnée d’excellente qualité, qui sont la référence pour toutes les activités de pleine nature. On trouve facilement dans les librairies des cartes au 1/25 000e couvrant l’intégralit­é du pays. Ces cartes sont également consultabl­es en ligne, sur l’équivalent de notre Géoportail, sur le site map.swisstopo.admin.ch

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