LÉ­GER ! COMME L’AIR

LES DER­NIERS MO­DÈLES DE DRONES CI­VILS PRENNENT UNE CURE DE MIN­CEUR. APRÈS LE DJI MAVIC PRO, D’AUTRES AP­PA­REILS POUR­RAIENT EN­CORE VE­NIR REPOUSSER LES LI­MITES.

Grands Reportages - - Sommaire - PAR AN­THO­NY NICOLAZZI

Cure de min­ceur pour les drones ci­vils, avec des mo­dèles tou­jours plus lé­gers.

De­ve­nu le lea­der in­con­tes­té du mar­ché des drones, le fa­bri­cant chi­nois DJI ex­celle dans le do­maine de l’in­no­va

on de rup­ture. Après ses sé­ries Phan­tom, de­ve­nues les ré­fé­rences in­con­tes­tées du genre, est ap­pa­ru le « pe t » Mavic Pro : un drone de moins de 800 grammes, ca­pable de fil­mer en 4K Ul­tra HD, et sur­tout de te­nir dans un pe t sac, pour ne pas dire dans une grande poche de veste. Ceux qui avaient inves dans les mo­dèles pré­cé­dents n’ont plus qu’à re­gar­der leur drone de­ve­nu sou­dain plus ba­lourd qu’il en avait l’air. Faut-il cra­quer ? Rien n’est moins sûr. Car au rythme avec le­quel le fa­bri­cant de Shenz­hen sort ses mo­dèles, il y a fort à pa­rier que le pro­chain en­terre le pré­cé­dent. Les ar­canes de la dro­no­sphère bruissent de ru­meurs, entre une évo­lu on du Mavic Pro (en ver­sion 2 ou S se­lon les sources), et un tout nou­veau mo­dèle… en­core plus lé­ger, avant l’été ! Certes, ce­lui que l’on nomme dé­jà le Spark, suite aux images qui au­raient fui­té ce prin­temps, est en­core à prendre avec des pince es. Mais si l’on s’en ent aux trois an­nées pas­sées, un nou­veau mo­dèle poids plume et per­for­mances mus­clées ne se­rait pas à ex­clure. Feuille­ton à suivre sur www.dji.com

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