L’aventure, c’est bien, mais avec un minimum de confort… !
La collaboration entre Citroën et Rip Curl, référence mondiale dans l’univers de la glisse, donne naissance à ce concept car multi-fonctions qui reprend les codes des combis chers aux surfeurs : habitabilité, fonctionnalité, confort et design, le tout servi par une motorisation qui rend possible les échappées en quête de sensations.
L’aventure, c’est l’aventure
Depuis plus de 20 ans, les riders de l’extrême recherchent tous les contrées inexplorées et les cimes vierges. Les générations de surfeurs passent, l’état d’esprit demeure : faire fi des contraintes, se poser où l’on veut. La technologie et l’agrément, eux, en revanche, ont considérablement évolué : l’aventure, c’est bien, mais avec un minimum de confort… !
Ça tombe bien, ce van des temps modernes permet d’embarquer sept personnes pour partir rider en configuration jour, ou quatre personnes en configuration « camping exploration ». AInsi, deux couchettes de deux personnes offrent de quoi se reposer après avoir pris la poudre toute la journée : la banquette arrière se déplie, offrant une surface plane et confortable ; le toit, quant à lui, est relevable et dévoile un deuxième double couchage… avec moustiquaire.
La liberté, faut la payer !
Dans l’habitacle, sous le toit équipé de sangles pour caler les boards, on retrouve une petite cuisine (évier, gazinière, rangements), une table, une douche avec rideau intégré… Bref, tout le confort en un minimum d’espace. Cet aménagement est signé Pössl, la référence mondiale du camping-car.
Ce van Citroën, conçu comme un véritable « couteau suisse » intelligent révèle de nombreuses astuces : les sièges sont étanches et un coffre-fort a même été installé sous le bas de caisse pour y stocker ses objets précieux.
Immobilisé, il est cool, et en conduisant, il devient agréable à conduire, même s’il reste un peu massif avec ses 2,6 tonnes et 4,95 mètres de longueur. Avec sa garde au sol surélevée et sa transmission intégrale, ce van donne la sensation d’être sur des rails, y compris sur les routes enneigées ou verglacées de La Clusaz. Imperturbable, comme d’ailleurs l’ensemble des snowboarders que nous avions embarqués avec nous pour une petite session sous la tempête. Regardez bien, ce modèe est unique : heureusement, une version proche de ce concept car est commercialisée par Pössl sous le nom de Campster. Il vous faudra alors débourser près de 43 000 euros pour partir rider fièrement comme le Team Rip Curl. La liberté a un prix.