ERREURS CLASSIQUES

De manière générale, deux cas de figure s’exposent dans ce type de rotation : >La plus classique est simplement due à une certaine appréhension de l’inconnu d’une rotation en vol ! En effet, après l’appel de saut, votre regard et votre corps sont dos à l’aile et c’est le moment où il ne faut pas refuser la rotation. Il faut impérativement et continuellement orienter votre regard au-dessus de l’épaule avant, car plus le haut du corps tourne vite, plus vous allez créer la vitesse de rotation. Par ailleurs, attention à ne pas vous retenir sur la main arrière lors du crantage à l’appel de saut, car vous risqueriez de créer un loop avec votre aile ! >La deuxième erreur classique est tout simplement d’arriver trop vite à l’appel de saut et de tendre les jambes durant la rotation. Dans ce cas, vous risquez de partir en sur-rotation et par conséquent il vous sera quasi impossible de rétablir cette faute !