EVOLUEZ AVEC DE LA PERFORMANCE
PROGRAMME CONSTRUCTEUR ANNONCÉ > CROSSOVER FREERIDE
La RS est l’aile crossover de la marque Eleveight. Elle bénéficie d’une construction avec du spi Teijin X4 qui assure une bonne durabilité. De nombreux renforts ont été posés sur tout le bord d’attaque ainsi que sur le bord de fuite. Coté réglage, les pigtails arrières disposent de deux possibilités d’ajustement. Au niveau du pilotage, la barre VaryBar possède un grip thermoformé afin d'avoir une bonne préhension et offre un bon confort général. La barre est devenue ajustable cette année avec deux tailles, la Small 42/50 et la large 47/55. Le trim est un taquet classique et le dévrilleur est manuel. Le border/ choquer mesure 52 centimètres et ne présente pas de stopper bar. En navigation twintip dans sa plage basse, la RS présente une puissance bien dosée qui se répartie harmonieusement entre le harnais et la barre. Peu agressive dans son déplacement, mais réactive aux actions du pilote, l’aile se montre saine dans les relances et accélère en douceur. Le pilotage est globalement fluide du fait d’un excellent retour d’informations. L’aile Eleveight se cale confortablement dans son bord de fenêtre et nous expose à un rapport « cap/vitesse » fort impressionnant avec de bonnes sensations d’accélérations pour le rider. Pour les transitions, elle demande un temps de réaction avant de réaliser une manoeuvre de changement d’amure. Le dépower étant moyen et progressif, il faut anticiper son crantage et sa vitesse par rapport au placement de l’aile. Tolérante aux actions de barre approximatives, elle démontre un comportement sain dans son comportement général. La RS démontre une facilité à sauter malgré sa vitesse de déplacement modérée. On trouve très vite les bons repères entre le mouvement de l’aile et le crantage de la planche. Ca monte haut, tout en douceur, avec une excellente sustentation. L’aile est rassurante en vol avec une très bonne stabilité. En conclusion, l’aile crossover Eleveight se montre ludique pour atteindre les performances du big air ou pour évoluer sur des bords de freeride dans le vent léger.