SAINE ET ÉVOLUTIVE

PROGRAMME CONSTRUCTEUR ANNONCÉ > ALL ROUND FREERIDE PERFORMANCE

La Rally est un open C-kite avec des oreilles affinées. Elle est équipée d'un bridage sans poulies et du système Split-Strut où les lattes sont cousues dans le Spi. La barre Sentinel Compstick est disponible en trois tailles de 17, 20 et 23 pouces. La prise en main est assez rude et démontre la robustesse du grip. La hauteur du trim est amovible, le dévrilleur est manuel et la barre Slingshot ne présente pas de stopper ball. On apprécie l’aimant sur la sangle du trim qui permet un rangement pratique et efficace. Sur une navigation freeride, on ressent d’entrée de jeu une bonne stabilité en vol. La pression en barre est modérée avec le réglage des arrières au plus proche du bord d’attaque. Le dépower se montre relativement efficace même si cela reste progressif. L’aile développe une puissance homogène dans la fenêtre de vol et se révèle saine dans son comportement. Pour les transitions, la Rally manque un peu de tonicité en plage basse et les relances demandent de l’anticipation, car elle met du temps à pivoter en haut et bas de fenêtre. Une fois calée, l’aile Slingshot offre une remontée au vent efficiente qui demande peu de technicité. Ceci est un vrai plus pour le rider en évolution. L’aile est assez puissante avec une traction retransmise à parts égales dans les arrières et dans le harnais, ce qui facilite l’équilibre du pratiquant qui n’a plus qu’à se concentrer sur ses appuis. Les sauts se déclenchent en obtenant un bon lift dès qu’on lâche le crantage, mais la sustentation reste moyenne pour le programme. Pour naviguer dans les vagues, il suffit de connecter les arrières sur le point le plus proche des oreilles pour obtenir plus de répondant. La pression en barre devient plus légère et le développement de la puissance s’adoucit. À l’attaque des manoeuvres bottom et roller, l’aile devient plus réactive aux commandes, mais manque de pep’s pour changer de trajectoire rapidement. En cas de chute, elle redécolle sans problème, mais demande un peu de patience pour se déplacer en bord de fenêtre et préparer son envol. En résumé, la Rally est une aile facile, certes physique mais permettant de s’amuser dans tous types de conditions.