Kiteboarder

LE MARCHÉ DE L’OCCASION : MOINS CHER, MAIS PLUS RISQUÉ

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Le marché de l’occasion est aussi une bonne solution pour s’équiper en mobilisant un budget tout de suite moins conséquent. Depuis quelques années, ce marché est même presque surchargé. Il y a de tout et pour tous les prix. Il est très important de savoir différenci­er les bonnes occasions des mauvais plans afin de ne pas avoir de mauvaise surprise. Pour cela, il faut s’assurer de l’état de certains éléments importants sur l’aile. Le spi sur l’intrados (l’endroit qui flappe sur la plage) et l’état des lignes traduisent bien souvent si le propriétai­re précédent de l’aile a été soigneux ou pas. Pensez aussi à bien vérifier l’état des valves. Une couleur très jaunie des valves est souvent dûe à une forte exposition au soleil, ce qui est loin d’être idéal. Certains experts en réparation comme Kitesurfix. com proposent des services d’expertise afin de garantir l’état de votre matériel lors de sa mise en vente. Les ailes d’occasion ont une décote importante, néanmoins sur les modèles N-1 ou N-2 une réduction entre -30 % et -40 % est ce qui est la plupart du temps constaté. Depuis plusieurs années, nous proposons une cotation argus KITEBOARDE­R à retrouver dans le « Guide Matos » que nous publions chaque hiver en collaborat­ion avec WIND magazine et SUP magazine. S’y référer vous donnera une idée approximat­ive de la valeur du matériel. Méfiez-vous des occasions avec un prix trop attractif. Dans ce cas, il n’est pas impossible de trouver des vices cachés, et de devoir ensuite dépenser une certaine somme en réparation. Les boudins / valves ainsi que les lignes sont souvent en premières lignes.

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