Premières esquisses du parking aérien du centre-ville

Le stationnement va évoluer tout au long du projet centreville jardin. Au début des travaux, 986 places de stationnement étaient proposées en coeur de ville. « Aujourd’hui, on compte environ 250 places en moins, elles sont supprimées provisoirement jusqu’à 2025 », indique la Ville dans un communiqué.

Pour compenser, un parking aérien va être construit sur la place des 8 et 11 mai 1945. Le lauréat vient d’être désigné. Il s’agit du groupement mené par GCC et composé de l’Agence Magnum, de l’Atelier David et de bureaux d’études techniques (FAAR, Novam Ingénierie et Log).

Le projet est caractérisé par une structure mixte métal/béton/ bois. Les façades extérieures seront constituées d’un voile en aluminium perforé blanc, assurant une ventilation naturelle et un masque acoustique.

Une bande végétalisée, permettant d’infiltrer les eaux pluviales, est prévue en façade ouest et dans une alcôve sur la façade est. Les plantations d’arbres et d’arbustes seront exclusivement composées d’espèces locales diversifiées, peu gourmandes en eau.

Voitures et vélos

Le parking proposera environ 330 places, dont 20 pour véhicules électriques tout en étant pré-aménagé pour assurer le développement de l’électrification du parc automobile. Il accueillera un espace de 50 places dédiées aux vélos, munies de prises électriques. Un bloc sanitaire et deux blocs d’ascenseurs complètent l’espace. La couverture du dernier étage sera composée d’une structure métallique recevant des panneaux photovoltaïques.

La partie nord du parking sera semi-enterrée en profitant du léger dénivelé du terrain pour limiter sa hauteur. « L’entrée se fera depuis l’Avenue Albertde-Mun et la sortie rue de la Paix », précise la Ville. La gestion du parking sera publique et assurée par Ycéo. Il devrait être livré fin 2025.