Le bourbier de l’écotaxe

Le ministre du Budget, Michel Sapin, semble avoir tiré un trait définitif sur l’écotaxe dimanche 18 mai au micro de RTL : « Elle estmorte, déclarait-il. Le fiasco est constaté par tous. » Tous, c’est d’abord la ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, qui veut abolir les portiques et se dit contre « une écologie punitive » . Tous, c’est aussi Jean-Paul Chanteguet, le président et rapporteur de la mission d’information parlementaire sur l’écotaxe poids lourds qui recommandait la semaine dernière de rebaptiser la taxe du nom plus doux d’« éco-redevance » en aménageant ses conditions d’application. Sauf qu’avec le rapport Chanteguet, seul l’intitulé change vraiment. Le député PS maintient les portiques et le contrat avec la société Ecomouv’ : « Jeme fais le défenseur de la parole de l’Etat, de ses engagements et de sa signature », a-t-il répété. Manière de rappeler que, si Ségolène Royal décide de se passer des services d’Ecomouv’, il faudra bien trouver un moyen de dédommager cette société au prix fort et donc mener un bras de fer hasardeux avec Bruxelles. Il faudra suivre de près le vote des députés sur le texte que proposera Ségolène Royal. Il n’est pas impossible que, pour être approuvé, il ait besoin de l’apport des députés de droite, à commencer par les élus bretons, et de certains députés EELV. Il faut préciser en effet que le rapport Chanteguet a été adopté sur le fil du rasoir par seulement 18 voix contre 14. Le chemin de croix de l’écotaxe ne fait que commencer pour tous les partis (PS, UMP , EELV…) qui l’avaient adoptée à une écrasante majorité en 2009, et de nouveau plébiscitée au Sénat le 12 février 2013.