Le changement, c’est maintenant !
La période du confinement puis la trêve estivale n’ont pas été propices au renouvellement des flottes de voitures de fonction. Qui avait cela en tête ? Bonne nouvelle, la fin de l’année présente, elle, des opportunités ! Et cela pour plusieurs raisons. Le plan de soutien à la filière automobile, mis en place à la sortie du confinement, s’est traduit par le retour du bonus sur les véhicules électriques (5 000 euros) mais aussi sur les hybrides rechargeables (2 000 euros). Ce serait dommage de ne pas en profiter. Parallèlement, l’annonce des grilles de malus plus sévères pour 2021 et 2022 constitue une sérieuse motivation pour acquérir, dès aujourd’hui, un moteur thermique classique. En effet, non seulement le seuil de déclenchement du malus baissera (de 138 à 123 g/km de CO2 en 2022), mais les plafonds exploseront ( jusqu’à 50 000 euros au-delà de 225 g/km) ! S’ajoute à cela la pression qui pèse sur les épaules des distributeurs automobiles soucieux de « sauver » leur année, ce qui laisse envisager une marge de négociation sur le prix. Enfin, dernier paramètre et pas des moindres, les constructeurs ont dévoilé nombre de nouveautés qui donnent envie de rouler dans un modèle récent, capable de faire rimer plaisir et efficience.
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