L'Officiel du Cycle

Harley sort d’inde

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Comme les gros faiseurs américains Ford et General Motors ont pu le faire ces dernières années, Harley-davidson a décidé de cesser ses activités industriel­les en Inde. Cela signifie qu’elle a tiré un trait sur son usine de Bawal construite en 2010 et dont les quelque 70 employés produisaie­nt les Street 500 et 750. Pas assez de ventes (environ 25 000 en une dizaine d’années…), peu de perspectiv­es de développem­ent, la firme de Milwaukee a annoncé qu’elle arrêtait la production sur place et allait revoir son mode de commercial­isation de ses modèles dans le pays. Tout cela est la conséquenc­e des choix du nouveau patron, Jochen Zeitz, qui est en train de tout remettre à plat avec un nouveau plan stratégiqu­e pour la période 2021-2025 baptisé Hardwire, et la ferme intention de recentrer Harley-davidson sur les marchés porteurs, les USA, l’europe et une partie de l’asie.

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