Polaris investit sur L’électrique avec Zero motorcycles

Grosse sensation dans le Landerneau de la mobilité électrique, Polaris vient de conclure un partenariat exclusif de 10 ans avec le spécialiste de la moto wattée, Zero Motorcycles. L’ambition du géant américain est de sortir des véhicules zéro émission dans la moto, le quad et la motoneige entre 2021 et 2025.

Dans le dossier Polaris et la mobilité électrique, on avait déjà eu l’épisode du rachat de Brammo Motorcycles en janvier 2015, petite entreprise américaine qui proposait des roadsters électrifiés, avec une technologie avancée à laquelle s’était intéressé le géant de Minneapolis. On espérait voir un jour en sortir de vrais fruits, mais ce rachat n’a abouti qu’au rebadgage d’une Brammo Empulse R en Victory Empulse TT… On se souvient également du rachat en 2011 de Goupil, fabricant français de véhicules utilitaires électriques, et de GEM, autre spécialiste de VSP utilitaires wattés, puis en 2016 de celui de Taylor-dunn et sa large gamme de véhicules électriques individuels. Et bien sûr de celui d’aixam en 2013 mais cela portait alors sur de la mini-voiture thermique. Dans le domaine de la moto électrique, Polaris refait donc sensation avec cette fois, non pas un rachat, mais un partenariat signé avec le spécialiste mondial du genre, la société californienne Zero Motorcycles. « Ce partenariat exclusif est la pierre angulaire du programme rev’d up mis en place par Polaris pour devenir leader du marché des véhicules de loisirs électriques. Avec rev’d up, Polaris compte offrir un modèle à propulsion électrique sur chacun de ses segments phares d’ici 2025. Le premier véhicule né de la collaboration Zero-polaris doit voir le jour fin 2021. » annonce la marque. Ce partenariat qui va s’étaler sur dix ans autour de véhicules de loisirs profitant des technologies et des logiciels associés aux groupes motopropulseurs de Zero va donc porter sur des motos, des quads, des SSV et des motoneiges, les secteurs où le groupe américain opère.

Préparer l’avenir tous azimuts On ne sait pas quel co-développement est déjà en cours avec Zero, mais il faut s’attendre à voir débouler un jour sur le marché une Indian, la marque moto de Polaris, à moteur Zero, machine qui serait potentiellement une concurrente directe de la Harley-davidson Livewire peut-on facilement imaginer. Scott Wine, le PDG de Polaris, annonce de grosses ambitions pour son groupe à travers ce programme rev’d up : « Notre volonté est de déployer les technologies émergentes pour nous imposer comme leader des véhicules de loisirs électriques sur tous les segments porteurs pour nos clients et pour l’entreprise. Cette une démarche ambitieuse et importante, le marché des véhicules électriques a passé la barre du milliard de dollars sur les dix dernières années, et nous avons posé des bases solides sur les marchés des véhicules commerciaux et de tourisme. En faisant appel à des partenaires clés, comme Zero Motorcycles, nous pourrons renforcer cette base et développer une gamme complète offrant les qualités et la performance qu’attendent les utilisateurs d’aujourd’hui et de demain. ». Reste à voir comment va se positionner Zero Motorcycles, son nom et sa gamme seront maintenus et on imagine que les ressources bienvenues de Polaris vont lui permettre de développer de nouveaux modèles. « Toute l’équipe Zero Motorcycles est enchantée et fière de participer à un partenariat qui a la capacité de changer les règles du jeu, et de travailler avec Polaris pour co-développer les technologies électriques et plateformes de produits qui vont alimenter les véhicules de loisirs de demain », a déclaré Sam Paschel, le PDG de Zero Motorcycles. Les deux partis semblent satisfaits, attendons à présent de voir ce qu’il en ressortira.