Questions et réponses
La fin de la réunion publique s’est achevée par tout une série de questions posées par la cinquantaine de personnes présentes. Des échanges qui ont laissé transparaître quelques craintes. Détails.
- Des toilettes vont-elles être aménagées pour éviter au quartier de servir d’urinoir public ?
- Sncf : Oui des cabinets accessibles gratuitement à toute personne disposant d’un ticket ou d’un passe Navigo seront installés sur les quais et dans la gare.
- Mairie : C’est un sujet déjà abordé avec l’architecte des bâtiments de France (Abf), qui ne semble pas d’accord, mais on peut remettre cette proposition sur le tapis en réfléchissant aux meilleurs endroits possible. - Quelles seront les nuisances nocturnes ?
- Sncf : Les travaux de nuit, de 1h à 4h du matin, respecteront les niveaux sonores autorisés par la préfecture ! Leurs dates et leur durée ne sont, en revanche, pas encore définies. - La réfection de la passerelle nous permettra-t-elle de revoir fonctionner un jour des escalators automatiques, en panne depuis 17 ans ?
- Sncf : Ni nous ni notre fournisseur n’avons réussi à les réparer pour des raisons techniques. Nous en sommes désolés. Nous allons donc les remplacer et, heureusement, la mécanique s’est améliorée. Il ne devrait plus y avoir de soucis. - Une solution est-elle envisagée pour tenter de désengorger le trafic routier devant la gare ?
- Mairie : Nous sommes justement en train de relancer le vieux dossier consistant à aménager une voie propre aux bus, avec un percement de la rue du Vert-Buisson entre la place Charles-deGaulle et les quais de l’Oise. On y réfléchit. Seulement il faut déplacer un transformateur et ce n’est pas évident. - Le service sera t-il interrompu durant les travaux ?
- Sncf : Si nous ferons tout pour que les usagers soient le moins impactés possible par le chantier, nous allons effectivment être obligés de couper la circulation durant certains week-ends. Les dates seront communiquées à l’avance et des bus de remplacement assureront la liaison durant ces périodes.